论坛 › 单车和你 › 更换Power Cordz线管

小然 发表于 2010-9-5 19:47:38

黑的太低调了~~~~~

刘影 发表于 2010-9-5 20:34:09

本帖最后由 刘影 于 2010-9-5 20:37 编辑

Campagnolo的线头和shimano的不一样

刹车线头3.5mm-5.5mm，变速线头4mm

刘影 发表于 2010-9-5 20:40:01

本帖最后由 刘影 于 2010-9-5 20:59 编辑

车架拆干净，prower cordz上场



刹车线管结构和变速线一样

刘影 发表于 2010-9-5 21:38:44

本帖最后由 刘影 于 2010-9-5 21:42 编辑

先称重，方便计算线管重量

刹车外管



刹车线X2



变速线



变速线X2，重量真是匪夷所思，

刘影 发表于 2010-9-5 21:45:18

本帖最后由 刘影 于 2010-9-5 22:17 编辑

power cordz的线管外层包覆也用纤维，非常轻薄



钢架后下叉的线座比较特别，原来用cp的特殊线帽有些松，这次我准备用刹车线帽代替，因为比较粗一些，可以避免内线摩擦



在变速外管上面缠上胶带增加直径，一边适合刹车线管帽







原来的cp效果

刘影 发表于 2010-9-5 22:22:20

本帖最后由 刘影 于 2010-9-5 22:24 编辑

外管安装完毕

johnnyn 发表于 2010-9-5 22:28:29

刘版的猫猫长这么胖了啊

刘影 发表于 2010-9-5 22:33:32

穿线...



这个纤维内线的表面比较光滑，所以要打结，免得松脱

刘影 发表于 2010-9-5 22:39:21

安装公路夹器要麻烦很多，特别是要控制好打结的情况，所以我使用一根密封圈，缠住刹皮，使刹皮加紧

幽灵 发表于 2010-9-5 22:42:18

这么的非金属线啊，厉害的

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