肥誠 发表于 2010-7-10 13:56:43

BMC最新的战车impec (中文版介紹)

http://ferrobike.mysinablog.com/resserver.php?blogId=119278&resource=2733355-Cadel%20Evan%E2%80%99s%20spare%20impec%20race%20bike%20is%20ready%20to%20roll.JPG

瑞士BMC公司继早前推出旗舰公路赛车team machine SLR01，在不到12个月后後，公司再推出另一款全新的公路自行车。但这一次，他们选择了以最宏伟以及竞争最为激烈的自行车舞台，2010 环法自行车赛，展示这一台新车。新车的名字：impec，它标志了对瑞士小镇，格伦兴(Grenchen)为基地的自行车制造商一个新进展。车队的联络人Stefano Cattai. 说：「这自行车百分之一百是在我们瑞士格伦兴的厂房生产的。」

http://ferrobike.mysinablog.com/resserver.php?blogId=119278&resource=2733359-stargate-sg1-06.jpg

BMC得力于星际之门

BMC的首席机械师Ian Sherburne说：「他们确实是在瑞士编织碳管，」Sherburne描述：「基本上，任何其他欧洲公司都购买碳纤管材。但BMC拥有我们所说的星际之门(Stargate)，这个12英尺，圆形的编织机械。有9000条碳纤线汇聚到中间，然後产生成管材」

TIME也在法国里昂附近编他们的碳纤布，捷安特也有在亚洲这样做。但BMC独特的是(据我所知道)把碳纤丝编成布，再把碳纤布直接以模具接上车架的管材。

http://ferrobike.mysinablog.com/resserver.php?blogId=119278&resource=2733367-The%20BMC%20impecRelated%20PostPrevNext%20One%20of%20the%20impec%20claims%20to%20fame%20is%20that%20it%E2%80%99s%20produced%20entirely%20in%20Grenchen_including%20the%20tubes%20and%20frame%20joints.JPG

有关管材结构，Catti说 “这里只利用机器，你可以用计算机控制需要的碳纤份量，密度，再输入数字。生产1 台或1000台完全一样的自行车架。 对比一体式的自行车架，一般以人手铺设裁好的预浸(把碳纤布浸上环氧树脂溶液)碳纤布在车架模具，再以充气的塑料包在车架中空位置对碳纤布施以压力，Cattai说BMC的管材结构容许工厂更精密地控制碳纤材料，密度，方向，编织模式和环氧树脂的密度。

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NOVICEBLUE 发表于 2010-7-10 16:23:53

果然高端

mmn0000 发表于 2011-4-17 00:12:07

BMC的碳架一直很口水

nihaiqing 发表于 2011-4-17 09:30:36

ipad看不到图片遗憾了

PITT 发表于 2011-4-17 09:47:57

ipad看不到图片遗憾了
nihaiqing 发表于 2011-4-17 09:30 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
我也看不到啊

grady_wu 发表于 2011-6-26 01:18:18

国外网站被屏蔽了

pauliscool 发表于 2011-6-26 09:57:59

果然高端

frank88 发表于 2011-6-26 09:59:53

正点

JASSCE 发表于 2011-6-26 15:40:55

图呢？求真相
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