那是轻骑，LPG大多数蛮低调的，不过买黑车的那种小B孩除外
bs那帮骑轻骑的，我们学校哈多，不过到了校门口骑山地玩个特技，比他们宏着引擎还拉风。
NOVICEBLUE 发表于 2010-6-7 17:06 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
同意同意～～
全部的飙车族=sb
楼主不必强调助动车，他们只是弱势的低智商人群
把自己彪死了而已
有钱的呢？案例太多了---------把别人彪死
他狂任他狂，千万别跟这帮SB较真！
有次绿灯起步的时候冲了一下，一个SB也许认为我挑衅了，故意撞了我一下，当时时速都到35了，车子猛摆了几下（折叠）才稳住，差点摔得很惨
飚吧，挺好的，飚死就好了，一切都安静了
看图片上的车，好像是400CC的
小弟我以前也是他们那一类人，就是因为身边的朋友一个个都出事了，
才选择自行车的，象那样玩下去，早晚要出事的！ ...
markbeibei 发表于 2010-6-7 23:49 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
好眼力!我开始没注意看,还以为是踏板呢,按油箱右侧的图装看,因该是做V2花色的老VTEC,估计9X年的居多...
883办下来13w多不到14w，朋友刚搞了一辆。当年为了上牌，哈雷老板来中国游说好几次
力争5年内弄一辆883再换个君越。
那个小摩托我也有一个，买菜专用，标称35cc实际125，郊区这车泛滥。我现在在路上都怕着他们。 ...
kalakala 发表于 2010-6-8 13:42 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
哈雷进中国确实是个先驱,随宝马后,本田,雅马哈和杜卡迪以及贝奈利都已开专卖店,只不过通过3C的车型还不错.
至于大排进中国,跟你哈雷的老板没有任何关系,是我们上海的一个大户车友的功劳,就不细说了.
现在50cc以上都要上黄牌，黄私沪A就算了，蓝牌郊区的必须要郊区户口，这一条直接击毙了很多来沪打工的需求。
kalakala 发表于 2010-6-8 13:43 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
125以下的上兰牌照,定义为轻便摩托车,不可以带人.125以上包括125上黄牌照,可以带人.侉子可以带2个人.
厉害！！ 不要命！！