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刘影 发表于 2010-4-5 23:59:40

yt510换铝叉

为了减重,准备了一个铝叉,不过没有配我车的颜色,所以只好买一个白色,然后喷漆,买白色的原因是,喷漆时较容易覆盖原漆

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重量不错,现在还不知道钢叉的重量，估计在600g以上。

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钛合金固定螺丝也准备好了

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刘影 发表于 2010-4-6 00:00:05

开始脱漆，脱漆剂必须小心使用，滴到皮肤上很快就会有轻微的刺痛感。要是溅到眼睛里后果就更严重了，尽量用毛笔操作，我那只毛笔找不到了，用牙刷先搞起来


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先搞了一点,漆开始软化,轻轻一刮就可以刮掉,可以看得出原漆还是挺厚的


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不断地刷脱漆剂,可以看得到反应很剧烈,注视一块地方,你可以看得到漆一块接一块的泡起来.

不过，并不是所有部位的漆都这么容易搞，最好是能够整个浸泡在脱漆剂里，否则还是要花很多时间。

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最后结果如此,大部分已经去掉,此时已经过去半个小时,我耐心不够了,开始用砂纸

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初步打磨后...

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焊缝部位的很难弄干净,不管了,擦洗干净,开始喷漆

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先看一下重量,费力脱漆仅减轻了7ghttp://simg.sinajs.cn/blog/images/face/014.gif

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尽管没有完全打磨干净，我等不了了，太费力气，直接开始喷

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头十分钟的结果

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半个小时以后...还没有结束，今天到此为止，预计需要一周的时间来完成整个喷漆，还要看天气是不是多晴...先睡觉了


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刘影 发表于 2010-4-6 00:00:24

经过2天喷+1天自然干,初步喷漆,重量增加0.5g,等再干一天,然后继续第二阶段喷漆

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刘影 发表于 2010-4-6 00:00:43

喷漆最后搞定,重量比最初的减轻5g，效果还过得去

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看看原来的前叉重量

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转换吊心

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原配的钢碗


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随便找了个碗初试了一下，还可以，就是大螺丝只能吃进2-3mm，不太安全，先这样吧。

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刘影 发表于 2010-4-6 00:02:22

今天到起点，固定好车架，开始锉头管，目标是锉去5mm的头管，使头管与前叉的结合更安全

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初步锉了一会儿，真累，此时已锉去2mm

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操起角磨机

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玩的真爽，我和车行技师轮流上，吵得耳朵难受

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最终搞定，头管缩短5mm

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上aerozin的碗，去掉花心碗盖大约87g

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压碗

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完毕，小车基本也就到此为止了，此时重量已在8kg以内

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bigmj1127 发表于 2010-4-6 00:24:32

专业！

徐韶峰 发表于 2010-4-6 08:13:57

学习贴。。。。。。。。不错，碗主好像是一体中轴的替代的把？

刘影 发表于 2010-4-6 09:36:57

正常碗组，做得像一体轴

rideeveryday 发表于 2010-4-6 17:20:57

前叉喷好漆之后是晒太阳还是吹风？
两种哪个效果好？

刘影 发表于 2010-4-6 18:20:54

晒太阳一周，我没有其它设备

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