带你去看2010的TREK新车和新技术
首先映入眼帘的是1274的MADONE 6。9整车 本帖最后由 小黑 于 2009-11-3 17:39 编辑康塔多的冠军版6。9，三色代表环西，环意，环法冠军 我喜欢康他多那部~~~ 我也喜欢阿尔伯特的那部 本帖最后由 小黑 于 2009-11-3 17:50 编辑
什么样的车是永不过时的，那就是拥有一辆属于你自己个性化涂装的PROJECT ONE的MADONE，10年起在5。2以上型号皆可进行PROJECT ONE定制，从坐垫颜色，轮组花色，外胎颜色，线管颜色，把立，套件，把带颜色甚至签名，都可以个性化涂装选定颜色，通常交货周期在一个月，TREK拥有自己的设计师在美国本土工厂手工制作，这是全球唯一一个在本土制作的品牌 本帖最后由 小黑 于 2009-11-3 18:19 编辑
新的TTX帮助李富玉在全运会获得金牌，更多的国家队车手正在加入TREK的行列，新的OCLV红碳使车架比CerveloP3 碳车轻了125克 新款REMEDY，定位在全地形，拥有碳纤护甲，使得全碳的全地形车重量减轻，和FOX联合开发的DRCV后避震，延伸了避震工作行程，真正意义上充分利用到了后避震的每一寸空间，在多款高档的软尾上均配备了DRCV系列 与时俱进，新的TOP FUEL 9。9使用的是SRAM XX系列 本帖最后由 小黑 于 2009-11-3 18:17 编辑
最令人激动的设计总是在顶级车型上出现，新款6。9采用内走线设计，简洁干净，6系车架直接支持7970电子变速，五通处预制可安装了7970电池的空间，车架后叉内制安装DuoTrap感应器（售价495元），速度踏频可根据感应器传送到TREK马表上，TREK新款马表具有海拔，坡度百分比，心率功能，与ANT+第三方数据兼容，2。4GHZ无线传送，该款马表售价1150元，包含心率带 来看看解剖图吧