请教SHIMANO ALIVIO 后拨碰车架 该怎么调节
请教SHIMANO ALIVIO 在颠簸的路面后拨碰车架 该怎么调节 有很多人说SHIMANO 比较容易碰车架 在碰的地方贴块胶皮,没胶皮剪内胎 调节后拨连接爪勾的螺丝能调整好吗 要么换SRAM,不然就算你换XTR,激烈一点也会撞到的 喔.看来除非用影子后拨. 再怎么调整后拨连接爪勾的螺丝都解决不了啊谢谢斑竹 对,影子后拨也不会撞到的 第一次用 SHIMANO 上当啊 也不能说上当,SHIMANO后拨(以下皆指非影子类型后拨)的设计是可以将卡住的数枝弹开的,而且在视频对比中,SHIMANO的后拨使得山地环境中链条更趋于平顺,SRAM则跳动比较大,因为他是固定的,而摆动都是导轮臂在过滤,还有一点,在最近几起断链条卡后拨中看到,几乎SRAM后拨对这样的情况对车架尾钩会比SHIMANO造成更大的伤害,但是固定式也有好处,变速更快,手感更硬朗,后拨不撞车架 我的alivio的后拨上面的一颗导链轮
和
飞轮咬在一起了
是怎么回事啊? 后拨没调好,应该是在倒链条的时候咬住的吧
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