voltec 发表于 2009-7-26 09:21:23

强烈建议上海联赛A,B,M全部分开比

强烈建议上海联赛A,B,M全部分开比

现在很多场次全是事M组在A组后面一分钟出发
M组被套圈不能跟A组 要么减速 要么就跟A组的人飙车

昨天的比赛为了把小强带出去
第六圈开始做牺牲 加速突出去 刘强跟了上来 天呀A组也上来了 前面最大盘 后面最小盘再加速
A组也加速 没办法我们只有减速不然要犯规了 我们减速了 嘿 A组也减了 我们再次超过A组突出去
A组也加速跟着我们然后超过我们 我们只能再减速 祈求A组你快点走吧 别害人了嘿嘿 不 人家A组就是想跟你玩 人家也跟着减速 这是怎么一回事呀 突围出来的那么点优势只能眼看着没有了 放弃 只能把小强放出去 靠他自己拼一下了

海边日出 发表于 2009-7-26 09:46:06

是啊,其实山地比赛20km也就半个小时,分开比也不会耽误多少时间.而且昨天在第七圈的时候终点举出了第八圈的牌子,实际这个牌子可能是提示公路组的,因为这时公路和山地正好夹杂在一起.可这牌子偏偏在山地过终点的时候举起,并且上面有没注明是山地还是公路(最好注明A或M)搞得我还以为山地是最后一圈(当时也没看码表,加上也记不清是第几圈了),结果早早的冲刺,提前一圈把体力耗尽了,后来比完才知道山地组有不少人都以为是最后一圈,细心点的看码表知道还有一圈,粗心的就失去了最后的冲刺机会.归根结底还是因为A组和M组在一起比赛引起的误会,因此强烈建议,A、B、M组分开比赛,希望联赛组织方能慎重考虑!

机枪手卡特 发表于 2009-7-26 10:02:27

昨天被公路套圈的说

rideeveryday 发表于 2009-7-26 10:23:44

昨天一群人还把a组的圈数牌当成m组的

赛事秘书 发表于 2009-7-26 12:04:39

1. 我们从2005年一直讨论是否有MTB组,有人说不同的车,不应该有MTB组,如果他们要比赛他们可以自己单独主持比赛.我反对,虽然我本人喜欢公路车,认为我们都喜欢骑车,并且有的今年骑MTB明年会骑公路车.我们的结果是可以有MTB组不过前提是不会增加时间,也不会加太多麻烦.我认为我们目前的做法得到目标.

2. 以后的建议还是用目前的做法: A组开始一辆分中后比MTB组,不行取消MTB组


Allen

机枪手卡特 发表于 2009-7-26 12:11:58

原来山地组是后娘养的啊

一文字 发表于 2009-7-26 12:26:49

6# 机枪手卡特


没办法,老外是思维不一样的,别人觉得山地车就应该冲山什么的,马路上拼速度就应该用公路

机枪手卡特 发表于 2009-7-26 12:40:12

上海没啥山啊

一文字 发表于 2009-7-26 13:01:27

8# 机枪手卡特


地域特征,没办法...我在南京的话他们就几乎全是山地比赛...

海边日出 发表于 2009-7-26 13:10:20

早就看出来MTB组是不被重视的,这不连半小时都不愿意给,还嫌你多余.既然组织比赛了,就应该一视同仁,b组交20的签到费,m组照样也是交的20,搞得m组好像白来参加似的,作为组织方说话的时候下巴还是要托托牢!
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