09环法车对阵容。
法国AG2R车队(AG2R-LA MONDIALE)6月29日公布了即将参加环法大赛的9人车队名单，车队将由俄罗斯车手埃菲姆金和法国人德塞尔领军，并吸纳了三名首次参赛的车手。担负领骑重任的是法国车手古贝尔和西班牙车手阿里埃塔，杜邦和里布隆将是连续第二年参赛。爱尔兰冠军车手罗切与法国人蒙多里和意大利车手诺森蒂尼则将上演三人在环法的处子秀。
成立于1992年的AG2R车队是环法大赛的常客，车队整体实力比较平均，但缺少个人能力突出的车手，队中德塞尔曾夺得过黄色领骑衫。在去年的比赛中，AG2R车队异军突起夺得车队总成绩亚军，来自斯洛文尼亚的车手瓦尔贾维奇则跻身车手前十。
以下是车手名单：
埃菲姆金(Vladimir Efimkin，俄罗斯)、德塞尔(Cyril Dessel，法国)、古贝尔(Stephane Goubert，法国)、阿里埃塔(Jose-Luis Arrieta，西班牙)、杜邦(Hubert Dupont，法国)、里布隆(Christophe Riblon，法国)、蒙多里(Lloyd Mondory，法国)、诺森蒂尼(Rinaldo Nocentini，意大利)、罗切(Nicolas Roche，爱尔兰)
(sundance) 巴黎6月28日消息，即将参加环法大赛的法国阿格里图贝尔车队(AGRITUBEL)车队周日公布了车队9名车手名单，两名前环法赛段冠军和费卢兄弟将领衔参赛。
阿格里图贝尔车队2005年才成立，是职业车坛的一支新军。从2006-2008年，他们均是做为外卡车队参加的环法。
38岁的克里斯托夫-莫里乌和卡尔扎蒂是队中之宝，两人均夺得过赛段冠军。而23岁的年轻车手布莱斯-费卢则是首次参赛，他将与哥哥罗曼-费卢并肩作战，后者将扮演队中冲刺尖兵的决赛。
阿格里图贝尔车队车手名单：
博埃(Maxime Bouet，法国)、卡尔扎蒂(Sylvain Calzati，法国)、布莱斯-费卢(Brice Feillu，法国)、罗曼-费卢(Romain Feillu，法国)、冈扎罗(Eduardo Gonzalo，西班牙)、莱卡特雷(Geoffroy Lequatre，法国)、勒雷(David Le Lay，法国)、克里斯托夫-莫里乌(Christophe Moreau，法国)、沃冈迪(Nicolas Vogondy，法国)。 法国布伊格电信车队(BBOX BOUYGUES TELECOM)29日公布了参加环法大赛的车队名单，除了7名法国本土车手外，来自日本的新城幸也和俄罗斯的特罗菲莫夫显得格外引人注目。
布伊格电信车队成立于1984年，次年解散但在1986年又重新组队。
勒弗雷、皮乔和哈杜是在最后时刻入选的，谈及三人的入选，车队经理让雷纳说，“勒弗雷以丰富的参赛经验胜出，皮乔的能力主要表现在进入西班牙境内的赛段，而哈杜已经百分之百的康复，选他是看中了他的冲刺能力。”
队中车手没有夺取总成绩冠军的实力，只能寄望在赛段冠军上有所建树，沃克勒、费德里戈和波奈是希望所在。而日本车手新城幸也能否完成三周的比赛也是车队的看点所在。
以下是车队车手名单：
新城幸也(Yukiya Arashiro，日本)、费德里戈(Pierrick Fedrigo，法国)、波奈(William Bonnet，法国)、罗兰(Pierre Rolland，法国)、沃克勒(Thomas Voeckler，法国)、特罗菲莫夫(Yuriy Trofimov，俄罗斯)、勒弗雷(Laurent Lefevre，法国)、皮乔(Alexandre Pichot，法国)、哈杜(Said Haddou，法国) 巴黎6月15日消息，2009年环法自行车赛将于下月4-26日进行。1996年成立的老牌车队法国科菲迪斯车队(COFIDIS, LE CREDIT EN LIGNE)周一公布了征战环法的9人车手名单，他们将主要目标放在了山地赛段。
刚刚在上周六赢得解放报杯山地赛段冠军的法国车手戴维-蒙考蒂埃将成为车队在山地赛段的希望，与他并肩作战的还有阿玛埃尔-莫奈和雷米-鲍里奥尔。同样在解放报杯表现出色的克里斯托弗-科恩则被委以在阿尔卑斯山和比利牛斯山赛段中的重任。
担任平地赛段抢分重任的是08年南特自行车赛的赛段冠军萨缪尔-杜莫林，此外斯特芬-奥格和哥伦比亚车手莱昂纳多-杜克也将争取赛段冠军。
另外两位车手是塞巴斯蒂安-米纳尔和西班牙人比恩-费尔南德兹。
以下是科菲迪斯车队完全名单：
斯蒂芬-奥格(Stephane Auge，法国)、萨缪尔-杜莫林(Samuel Dumoulin，法国)、莱昂纳多-杜克(Leonardo Duque，哥伦比亚)， 比恩-费尔南德兹(Bingen Fernandez，西班牙)， 克里斯托弗-科恩(Christophe Kern，法国)， 塞巴斯蒂安-米纳尔(Sebastien Minard，法国)， 阿玛埃尔-莫奈(Amael Moinard，法国)， 戴维-蒙考蒂埃(David Moncoutie，法国)， 雷米-鲍里奥尔(Remi Pauriol，法国)。(sundance) 法国博彩车队(FRANCAISE DES JEUX)6月30日公布了即将参加环法大赛的9人车队名单，本赛季表现不稳定的爬坡好手格雷格里奥在最后时刻不敌罗伊，未能搭上末班车。
博彩车队成立于1997年，历史上曾涌现过计时赛好手布拉德利-麦吉、绿衫得主库克和新人王沃格伦纳德等。车队在上周六的法国全国锦标赛后确定了8名车手，其中包括冲刺能力突出的白俄罗斯车手胡塔洛维奇，去年缺阵的盖斯林以及首次参赛的22岁年轻车手科贝尔。队中主将是塞萨尔，他在去年取得了总成绩第14名，今年的目标是进入前十。
以下是车队名单：
塞萨尔(Sandy Casar，法国)、科贝尔(Jerome Coppel，法国)、盖斯林(Anthony Geslin，法国)、胡塔洛维奇(Yahueni Hutarovich，白俄罗斯)、勒梅维尔(Christophe LeMevel，法国)、沃格伦纳德(Benoit Vaugrenard，法国)、维坎宁(Jussi Veikkanen，芬兰)、乔利(Sebastien Joly，法国)、罗伊(Jeremy Roy，法国) 意大利蓝波车队(LAMPRE-N.G.C)周一公布了参加环法大赛的9人车队名单，30岁的意大利本土车手、2008年世锦赛冠军巴兰是队中最闪耀的明星。
蓝波车队成立于2005年，队中车手主要来自意大利，在环意赛中的战绩尤为出色。全队9人没有一人曾问鼎过环法赛段，巴兰的首要目标就是赢取一个赛段冠军。而除巴兰外，队中还有以速度见长的弗兰、新人斯皮拉克以及有望跻身总成绩15强的布鲁塞因等。9名车手来自4个国家，平均年龄29岁，其中最年长的是35岁的布鲁塞因，斯皮拉克最年轻(23岁)。队中平均身高1米79，身材最高的是1米90的巴兰，最矮的桑塔姆布罗吉奥1米73。平均体重70.2公斤，萨帕82公斤冠全队，桑塔姆布罗吉奥61公斤最轻再拿一个之最。
以下是车队名单：
巴兰(Alessandro Ballan，意大利)、布鲁塞因(Marzio Bruseghin，意大利)、弗兰(Angelo Furlan，意大利)、斯皮拉克(Simon Spilak，斯洛文尼亚)、班迪埃拉(Marco Bandiera，意大利)、里吉(Daniele Righi，意大利)、罗斯利(David Loosli，瑞士)、桑塔姆布罗吉奥(Mauro Santambrogio，意大利)、萨帕(Marcin Sapa，波兰) 巴黎6月25日消息，即将参加环法大赛的意大利天然气车队(LIQUIGAS)日前公布了车队9人名单和今年参赛的目标，即车队总排名跻身前十并争取赛段冠军。
天然气车队成立于1999年，是支老牌劲旅。2008年环法开赛伊始，法国《队报》就披露队中西班牙车手贝尔特兰血检阳性，后者随之被驱逐出环法剩余赛段。
为天然气车队实现目标的重任将主要落在四名车手身上，去年角逐新人王白衫失利的捷克车手克鲁齐格将携手意大利三剑客贝纳迪、尼巴里和佩里佐蒂并肩作战。克鲁齐格在去年的环法比赛中排名车手总成绩第13。他与尼巴里在25岁以下车手的竞争中不敌卢森堡的安迪-施莱克，分获二三名。后者还在上周的环亚平宁自行车赛中折桂。此外，尼巴里还在有着环法赛风向标之称的多斐内自由自行车赛中取得第七名的好成绩。
谈到车队的目标，车队经理罗伯托-阿玛迪奥说，“贝纳迪、克鲁齐格、尼巴里和佩里佐蒂将肩负车队的主要目标”，“我们的首要目标是进入总积分前十，这要看两位年轻车手克鲁齐格和尼巴里的表现”。“第二个目标就是争取赛段冠军，主要是贝纳迪的冲刺赛段和佩里佐蒂的爬坡赛段。”
以下是车队车手名单：
贝纳迪(Daniele Bennati，意大利)、克鲁齐格(Roman Kreuziger，捷克)、库钦斯基(Aliaksandr Kuchynski，白俄罗斯)、尼巴里(Vincenzo Nibali，意大利)、佩里佐蒂(Franco Pellizotti，意大利)、萨巴蒂尼(Fabio Sabatini，意大利)、范德博格(Brian Vandborg，丹麦)、瓦诺蒂(Alessandro Vanotti，意大利)、维莱姆斯(Frederik Willems，比利时) 成立于1980年的西班牙法国储蓄银行车队(CAISSE D’EPARGNE，前译巴里阿里群岛车队)6月30日公布了参加环法大赛的9人车队名单，06年个人总冠军、西班牙名将佩雷罗当仁不让地成为车队的领军人物，而队中另外一位好手巴尔维尔德因为陷入禁药丑闻未能入选。
法国储蓄银行是这支西班牙车队的冠名赞助商，车队的前身是巴内斯托(Banesto)车队，曾诞生过阿姆斯特朗之前最著名的自行车手——五届环法冠军安杜兰以及传奇爬坡高手吉梅内兹。
以下是车队9人名单：
阿罗约(David Arroyo，西班牙)、鲁伊-科斯塔(Rui Costa，葡萄牙)、科约(Arnaud Coyot，法国)、古铁雷兹(Ivan Gutierrez，西班牙)、帕萨蒙迪斯(Luis Pasamontes，西班牙)、佩雷罗(Oscar Pereiro，西班牙)、罗加斯(Jose Joaquin Rojas，西班牙)、桑切兹(Luis Leon Sanchez，西班牙)、厄兰(Rigoberto Uran，哥伦比亚)。 巴黎6月26日消息，比利时乐透车队(Silence-Lotto)是1985年成立的老牌车队，他们在上周五宣布了参加环法大赛的9人车队名单，两届个人亚军埃文斯将在整个车队实力增强的情况下继续向总冠军发起冲击。
埃文斯在07和08年的环法比赛中都获得了个人亚军，分别输给了西班牙车手康塔德和西班牙人萨斯特雷。今年车队为了增强实力，特意从澳大利亚引进了埃文斯的队友、前澳洲冠军劳埃德。以爬坡能力见长的后者将首次亮相环法赛场，他与比利时车手范德布罗克一起在环法热身赛多斐内自由赛中为埃文斯提供了强有力的支援，使得埃文斯再次获得亚军。
由于爬坡好手托马斯-德克尔去年EPO血检阳性面临禁赛，他的位置被英国车手维吉留斯顶替，而在多斐内赛中受伤的德国车手塞巴斯蒂安-朗也及时康复，回到阵中。
以下是乐透车队的车手名单：
埃文斯(Cadel Evans，澳大利亚)、维吉留斯(Charles Wegelius，英国)、范德布罗克(Jurgen Van den Broeck，比利时)、范萨莫伦(Johan Vansummeren，比利时)、范阿维迈特(Greg Van Avermaet，比利时)、谢林克斯(Staf Scheirlinckx，比利时)、德拉吉(Mickael Delage，法国)、劳埃德(Matthew Lloyd，澳大利亚)、塞巴斯蒂安-朗(Sebastian Lang，德国)。 比利时快步车队成立于2003年，队中最著名的车手是意大利车手保罗-贝蒂尼，曾多次夺得公路世锦赛的冠军并在2004年奥运会上称雄。贝蒂尼在2008年的世锦赛后宣布退役，此时队中的绝对主力已经成为比利时车手布南。
布南在2007年的环法比赛中抢得了冲刺王绿衫和两个赛段冠军。然而由于陷入禁药丑闻，作为快步主将的布南在09年环法的参赛身份一直悬而未决，车队9人车队名单迟迟不能公布。目前已经确定了8名车手，最后一名车手将视布南案的结果而定。
除环法冲刺王外，布南还是2005年公路自行车世锦赛冠军，擅长一日赛并且拥有很强的冲刺实力。布南成绩优异再加之长相英俊，成为比利时体育的代表性人物。然而三次可卡因药检阳性也让布南的偶像形象大损。在今年四月的一次赛外药检中，布南被查出服用可卡因，使得他的环法参赛资格到目前为止一直备受争议。布南本人和快步车队也积极上诉寻求参赛机会。
以下是快步车队8人名单：
巴雷多(Carlos Barredo，西班牙)、沙瓦内尔(Sylvain Chavanel，法国)、德容(Steven De Jongh，荷兰)、德沃德尔(Stijn Devolder，比利时)、皮内乌(Jerome Pineau，法国)、罗塞勒(Sebastien Rosseler，比利时)、托萨托(Matteo Tosatto，意大利)、范德瓦尔(Jurgen Van De Walle，比利时)
待定：布南(Tom Boonen，比利时)或戴维斯(Allan Davis，澳大利亚)