atx690x 发表于 2009-5-4 00:30:25

怎么改装atx690合适?

1.主要走城市公路,所以想换一下轮胎=什么样的最具性价比?
2.想把银白色的把立、把横和座杆改成黑色的,最好是捷安特的,哪种型号和atx690能通用,在网上看到有用atx770-d的,如果用770-d的话,还用改别的地方吗?
3.如果用碟刹,相对于atx690的整体价格,那种牌子、那种类型的好用?
4.m410套件最低多少钱?

除了以上的,就是标题了——怎么改装atx690合适?

orion1985 发表于 2009-5-4 10:12:59

直接换车 合适
都是改过来的人了 最后觉得 还是换车 最直接

michaelto 发表于 2009-5-4 10:35:42

第1步:在各大论坛潜水,翻精华帖;
第2步:直接把690整车卖掉;
第3步:按照你的设想装车。

这是最具性价比的升级方案

orion1985 发表于 2009-5-4 10:42:46

改到最后你会发现 除了车架没换 其他都换了

as65326523 发表于 2009-5-4 12:40:35

690的话,压压马路,就上硬叉,光胎,正新的够用了。
变速的话可以选择性的单件改装,飞轮可以使用公路的,这样就很符合城市化了
至于碟刹,我觉得MX2或者BB5就行

berlin 发表于 2009-5-4 15:48:36

我收LZ的690好了。

orion1985 发表于 2009-5-4 16:07:06

改碟刹 花鼓都要换

小白 发表于 2009-5-4 17:21:03

花鼓总要换的,先换个细胎,1.5或以下的

还有提醒下楼主,世上不是只有GIANT一家自行车厂,或者说,GIANT只是生厂车架和组装车子的,配件都代工的

另:如果要换就花点本钱,换来换去都换百元以下的配件,还不如不换呢

atx690x 发表于 2009-5-4 19:04:00

谢谢大家了,仔细想了想,暂时还是不改了。。。

wyThe 发表于 2009-5-4 19:18:03

不如自己装 要么买二手人家装的车子
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