龟仙人 发表于 2009-4-27 20:11:04

南京金城的,是出口货。原装本田猴可是贵的很啊

星雨 发表于 2009-4-27 21:25:31

上海见多的就CB TZM了

kalakala 发表于 2009-4-28 00:58:35

曾经想弄一辆150cc一下的,考虑良久,放弃了……
从小就想有个摩托,买不起,上大学的时候甚至想买个2手的,现在买得起普通的了,却买不起能上牌的大牌----动辄超10w的价格没意思。。。。。

还有,为啥老外能整到挎子拍照?我们小区有个挎子是外地牌照--不小的是否**。

龟仙人 发表于 2009-4-28 01:06:20

老外没牌照,CT也不管的。。。。。。。

fantasyj 发表于 2009-4-28 09:09:57

我想开monky,可惜我太高也太重了
小白 发表于 2009-4-23 11:52 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
大哥,您这英语也太牛了
害我网上搜MONKY半天搜不到

小白 发表于 2009-4-28 11:56:11


大哥,您这英语也太牛了
害我网上搜MONKY半天搜不到
fantasyj 发表于 2009-4-28 09:09 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif


MONKEY.....

哈哈哈~~~英语四级的补考水平就是这样咯

rs-117拦截者 发表于 2009-4-30 08:23:17

100~150基本上有建设雅马哈的迅鹰,JOG,福喜等,飞鹰摩托的车玩100和车爽125(已停产),还有就是一大堆野鸡货的大小为战和猎鹰。250的话,韩国的晓星,建设雅马哈的YBR250本田的CBF250都是不错的选择,至于再大一点,你自己去竭石看看,那里有好多,还有不要相信一些煞笔说的1万到3万,你要玩,过了400这个等级的,你就最起码准备个4万块,因为车子买回来后,不管跑不跑,这个维护费用是下不来的,机油汽油轮胎消耗大大的去了。那些几千到一万的车子,基本就是垃圾不要去买,在我看来花个2万上下,买个9X年的车子是在没什么必要,太破旧了。。。按照楼主的需要,先去考张驾照(这个是必须的),然后上浙江一带买个YBR250上个外牌,估计连车带手续差不多3万就可以了。最后,不要去买CBR250,CBR400这类的车,都是老古董了,还有那些2冲程的车,都不怎么样。

26thkeeper 发表于 2009-4-30 22:20:34

现在哈雷和BMW在上海都能上正规的牌,
不过到了这种程度,都是属于很高的境界,
个人比较偏向于BMW,
在城市代步的话,踏板车是不二的选择。

26thkeeper 发表于 2009-4-30 22:20:43

现在哈雷和BMW在上海都能上正规的牌,
不过到了这种程度,都是属于很高的境界,
个人比较偏向于BMW,
在城市代步的话,踏板车是不二的选择。

26thkeeper 发表于 2009-4-30 22:41:52

本帖最后由 26thkeeper 于 2009-4-30 22:46 编辑

驾照信息:
F照:51cc以下的二轮车车,不过现在都是远远超标的。
E照:50cc以上的二轮车车。
D照:三轮。

上牌信息:
普通蓝牌:适用于51cc以下的车,不能进内环,1200大洋左右,只允许郊区户口上牌,
沪A蓝牌: 适用于51cc以下的车,不知有没有行驶范围,价格很贵,知情的兄弟可以补充一下,
沪C黄牌:适用于51cc以上的车,不能进内环,8000+的价格,
沪A黄牌:适用于51cc以上的车,理论上可以在上海大部分地区行驶,20000+的价格,
上海地方规定限制250cc以上的车上牌,目前哈雷是肯定可以上牌了。

车子信息:
一份价格一分货。
正规的国产大牌还是不错的,国产的电喷车很少见,
传统的国产7七大金刚、后生2大品牌、还有近几年崛起的几家。
有钱的话可以买台1200GS耍耍。
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