老子上网站上杂志了啊啊啊
http://www.ceocio.com.cn/12/453/524/525/40165.html 老严就一个字 帅严克宇是上海龙旗公司的ERP实施技术经理，该公司是中国最大的手机设计供应商之一。ERP技术经理是一项考验综合能力的工作，需要协调各相关部门帮助实施ERP系统；根据各部门实际需求，对ERP系统进行改进；要具备良好的沟通能力，还要有实际ERP开发经验，显然这是一项集技术与感情服务于一体的工作。严克宇在本职上发展很快，年仅30岁就成为同龄人中的佼佼者。不过，一身笔挺的西装，一副无边框眼睛，瘦削高挑的严克宇，8小时之外就是另一番模样了。
周末，严克宇身穿全套专业的赛车行头，骑着他的改装公路赛车，在公路上风驰电掣，完全是一位肌肉型的运动员。严克宇热爱自行车运动多年，现在还和同好们开办了一家专业的“起点俱乐部”网站，业余时间组织上海的自行车爱好者一起活动，参加比赛。现在的严克宇不仅自己骑赛车，还负责带领着俱乐部的成员。从路线的设计、探察，到活动中照顾其他车手，返回后的总结，一系列琐碎的事务也要完成。作为上海最早一批公路车爱好者，严克宇觉得这些附加的工作是他的责任，他希望骑车的人多起来，这项运动在民间也会规范起来。
严克宇第一次关注自行车，是小学的时候。他的老师骑到学校一辆凤凰牌自行车，黑亮的车身闪闪发光，齿轮链条的机械质感很吸引他。严克宇回家跟爸爸说想拥有一辆自行车，爸爸许诺，只要考上好高中，就给他买。为了这个梦想，他初中到高中的学习成绩都不错，但是他对自行车的盼望也随着年龄有了变化。2002年，严克宇在杂志上看到一辆7000多元的自行车，他立刻到车行去看，不过只能望梅止渴。有一天下雨，严克宇跑到熟悉的车行看车，看中一辆1万美元的黑色自行车，老板告诉他，这辆车全球只有10辆。虽然买不起这辆限量车，但狠狠心，他买下一辆1500元台湾产的“美丽达”。当时骑着它上班，回头率特别高。
自行车和汽车一样，只要沾上“赛车”，就会进入“改装”的无底洞了。严克宇第一次改装自行车，还不知道未来要为此付出多少代价。当时他骑着“美丽达”，总觉得刹车不够好。就上网找资料，然后买了一副500元的专业刹车。可是效果还不理想，不能达到“站住”的效果。后来车行专家告诉他，公路车是不能“站住”的，这样才能保证车手的安全。
刹车虽然不用换了，为了速度和稳定性，严克宇又开始改装飞轮、手变、车轮、车架、甚至是车座。很多人知道，男性长期骑车对健康不利，所以好的车座对车手有保护作用，但价格也非常昂贵。总之，1500元的“美丽达”，最终改装了5000元左右才让严克宇开始有些满意。此后，严克宇又先后买了5辆车，总合的开支可以买一辆中级轿车了。
2003年，上海参与公路自行车运动的爱好者一共才10多个人，也没什么俱乐部这样的组织，大家都是野骑。2004年严克宇通过MSN认识了一些骑车的朋友，其中还有一些在上海工作的外国人，大家开始有组织的集体活动了。周末，严克宇和朋友们从上海机场骑到张江开发区，往返大约90公里的路程。一起参加的老外最有经验，他们时速保持在30公里到40公里之间，非常稳定。严克宇在时速20公里到30公里上，而且有些力不从心。到达目的地的时候，严克宇有被抽干的感觉，浑身肌肉发痒，心脏跳得飞快。即便有些痛苦，但严克宇还是咬牙坚持下全程，这是一项锻炼耐力和意志力的运动，当然不能放弃。
自行车是严克宇工作以外最重要的“事业”
后来严克宇摸索出一个经验：“想骑快先骑慢”，身体才不会超负荷垮掉。而且搞技术的严克宇很相信科学，他上网收集了一些训练参数，然后按照参数去运动。2005年，严克宇骑车回家后不能动弹，但是2006年再骑完一圈他已经可以回家继续做其他事情，甚至还有体力参加其他运动了。“一般运动训练出的肌肉都是块状的，自行车手的肌肉是条状的，所以自行车运动员身材都很健美，肌肉很漂亮。美国曾经评比哪种运动腿部的肌肉最漂亮，结果正是自行车职业赛手夺冠。”这让办公室里斯斯文文的严克宇非常自豪。
自从迷恋上自行车运动，严克宇在同事中明显精力最充沛，30岁的他比20岁的男孩子还要有活力。“本来运动就分泌一种荷尔蒙，这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。而单车运动最能产生这种荷尔蒙，所以健身房有一种动感单车的运动。踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，因此车手吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚。”
为了让公路自行车运动更加普及，严克宇和朋友开办了“起点”俱乐部和网站，这样大家就有一个交流的园地。但是事情并非严克宇最初设想的那么简单，发起者总是要承担更多责任的。几次活动中，由于入门级爱好者跟随他们走了很长的路线，体力不支导致中途摔车，所以每次活动严克宇都不再完全放松地上路了。还有参加比赛前，帮选手买保险这些琐事。找赞助商，尽量减少大家的开支等。所有烦恼也都成为严克宇全心投入自行车运动的代价。“有时候也有压力，但想想还是值得的，我们俱乐部现在在上海最有影响力，这个运动逐渐被大家认可，成了很多人的生活方式。” 严克宇并没有想让自行车成为自己的事业，或者在这个运动上捞到什么好处，他的目的很简单，就是让自己健康，让自己享受这样的生活方式。
现在，中国的自行车爱好者正以几何数字倍增，国际上更是热门运动，宝马、悍马、路虎相继推出自己的品牌自行车。严克宇说，在他们网站，也能感受到自行车运动的普及速度。“现在，一个中学生就能买辆1万多元的自行车了。”在起点俱乐部，从高中生到退休职工，各种年龄段的人都有。俱乐部有自己的比赛团队，参加过千岛湖、黄山的比赛，曾经最好的成绩拿了第三名。但是比赛风险也很大，因为公路自行车运动也是极限运动的一种，一旦出现摔车事故，严克宇就要内疚很久。幸好，目前俱乐部的比赛一直有惊无险。
因为每天骑车上班，所以公司同事都知道严克宇有骑车的爱好，但是严克宇并不鼓励同事加入这个行列。“这是一项最苦的运动，不是对自行车特别热爱，是不可能坚持下去的。而且买车和改装车的投资很大，没有诚意最好不要尝试。”
前几天，严克宇被一个噩梦惊醒，他告诉妻子，梦里他最喜欢的一辆自行车被偷了。严克宇对自行车是从小培养的缘分，他新婚的妻子也知道，没什么可以取代自行车在他心目中的位置。现在，严克宇的梦想是能看见中国人参加“环法自行车比赛”。“我们这样一个自行车大国，却连一个参赛资格都没拿到过，太让人遗憾了！” 严克宇说，只要网站的运营还正常，他就要坚持做下去，让一些渺小的力量慢慢壮大，也许就凝结出未来一个属于我们的明星。
[ 本帖最后由 yankeyu 于 2009-1-16 18:34 编辑 ] 公路车也是极限运动的一种 顶老严 不错~~~~~~~~~~~~~~~··· 看来LZ比较激动 这是要顶一下的 顶一个! 我也跟你一起激动一下吧