浅谈：山地车拆卸、保养、组配 与 微调
浅谈：山地车拆卸、保养、组配 与 微调乳鸽 一直有〝整车拆卸大保养〞的习惯。一般大约是一年一次。前年也在 磨房 发过一次 二奶大保养 的文。今年过年留守 深圳厂区，得随时在厂注意厂区安全状况。年假期间不能外出骑车，干脆把现在放在 深圳 这部车……我的 四奶，也做一次大保养。
为何要定期整车拆卸大保养？认识 乳鸽 的车友们，应当不会反对 乳鸽 保养车车还算蛮勤快的。但一旦你们看到我从俺 四奶 身上，卸下的 五通轴心、头管轴承等零件的相片，就会知道为何 乳鸽 要〝定期整车拆卸大保养〞了！
四奶，原本是儿子的运动坐驾，Maxxis 委托 美利达 组配的、年度百台的纪念车。乳鸽 的车车只有这部是整车入手、其它几部都是一个一个零件慢慢搜集，自己组配起来的。先前自己比较少骑这部车，儿子骑的总里程数也不多。这次也是自己第一次对四奶 进行〝整车拆卸大保养〞…….却发现原厂组配的某些 手法 & 用料，比乳鸽 自己还差。
骑车多年的 乳鸽，早已过了对零配件发烧的年龄。顺便分享一下 乳鸽 对自行车配件的消费哲学：在我骑的出、感觉的出差异的情况下，我会选用经济能力许可下、好一点的零件；如果我的功力不足，感觉不出差异，不论多便宜，我绝对不会花钱升级……因为那是浪费。
车车进门后，我会用心保养，随时让自己的车车保持该档次零件应有的性能表现。因此，四奶 虽是我最新的一部车，但眼尖的车友，应当可看出，这些零件已是数年前的产品……正确来说，是 2003 年出厂的，今年算五岁了。
年假时间较充裕，这回除整车拆卸保养之外，也跟车友们分享一下 组配 & 微调 的小经验……不过先说好，其中一些做法是 乳鸽 多年骑车下来听到、看到、悟到的一些做法，车友们可参考参考。但 乳鸽 虽热心分享，却也无法保证我的经验绝对正确。车友们若有不同看法，更是欢迎指正……毕竟，经验分享本就是一个相互学习的好机会。
文中多次引用 Shimano 的技术数据，乃下载自 Shimano 官方网站技术支持页面。这个网站 乳鸽 推荐过很多次，基本上我许多自行车相关知识都源自于此。中文网站数据比较不齐全，找不到数据的型号，可以到英文网站去找。
以下的内容，分成几个部件分开叙述。这也是我大约的拆装顺序：
B. 轮框 & 轮胎：含调圈、拆装内、外胎、快拆棒的松紧度。
C. 线组：煞车内线、外管；变速内线、外管。
D. 把手上面的配件：副把、把套、煞变把 及 把手。
E. 传动系统1：脚踏、前后齿盘 及 链条。
F. 传动系统2：前后变速器。虽仅是很简单的两样零件，这里需微调的项目多些。因此独立出一段章节。
G. 三轴：前轮轴、BB中轴、后轮轴。重点保养项目之一。
H. 制动系统--煞车：如何更换煞皮、保养 及 微调 煞车。
I. 车架、前叉组合：整车最大、最主要的零组件。有一些重点要注意。
欢迎大家提供自已宝贵的经验!!!.下面还有更具体的图片+文字说明. 有需求的朋友请邮件给我,邮箱地址在我的详细资料内!
[ 本帖最后由 junezou 于 2008-12-27 10:15 编辑 ] 既然转贴就把照片也转上啊 只有图片才能说明各部件细则...:handshake :) :) 拆车先拆链条线管 哈哈,各路的高手指大家都分享自已的建议啊. 越具体越好~~~
图片需要的新手朋友,PM给我,,我会发给你
~~,转贴的,嘿嘿~~
回复 5# junezou 的帖子
BS转帖不转完的，BS 楼上广告啊! 详细呢?怎么没有了 好多“乳”和“奶”啊 有图就好了
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