山寨版SP8在设计中,原则上100%模仿大行的SP8
考虑版权问题,最终成品不会用大行标志。现搜集SP8的缺点,将在山寨版中改进。 价格会比大行SP8市场价低1000元左右。 预计09年5月分出成品 原来山寨可以这么光明正大
P8缺点啊!头管软,有能力的话做个一体头管的好,另外P8车架后叉缺陷导致该10速用不了11T飞轮,那样会磨到架子
[ 本帖最后由 kawasaki 于 2008-12-2 09:15 编辑 ] 头管软可以增加车的弹性,起到减震的作用。
车架是不会改的,否则就不是山寨版SP8了,而是另外一种车型了。 看来我说了等于白说 现在的头管已经够软了,在软就直接挂面条得了。楼主的工厂在哪里啊?想来参观学习下,回家自己也开个厂奔小康:) 我要骑老永久,山寨sp8比正版sp8更加不安全 为啥不设计山寨版老永久呢?期待 原帖由 Strange 于 2008-12-2 10:59 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
我要骑老永久,山寨sp8比正版sp8更加不安全
骑车安全在于人本身!
永久那么大的车,很重,刹车不大好.操控不灵活,所以安全性不高,唯一的优点就是耐用! http://bbs.bikehome.net/diz/thread-69656-1-1.html
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LZ用心了,你发完这些帖子后没人买SP8了,你可以去做山寨永久了