结构上
XT里面都是钢制轴心,塔基也是钢的,珠和铛采用的是普通抛光,价格便宜,使用寿命一般,只要你经常保养,1年是肯定没问题的,经常越野的话,XT是1年换一对
XTR的轴心使用钛,塔基也是钛铝合金,珠和铛是超级抛光,价格昂贵,使用寿命比XT长些,但也要经常保养,踩踏脚感不如KING HOPE等高端系列来得硬朗,起步有点软,用下来也确实能感受到它和其他高端的差距,新款975 970号称提高了400%的耐操性,其实花了2000块,理应达到这样的效果,所有有这钱,还是推荐HOPE Q LITE RINGLE之类质量比较好的
高端花鼓除了KING HOPE 这类级别,一般如果有越野的话,2年绝对是大限了(城市通勤车不要拿出来比) 多谢,多谢 原帖由 masmmode 于 2008-11-23 09:54 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
多谢,多谢
建议你不要买噱头很多的东西,价格又贵,今后麻烦又多,没什么意思的 坐垫后面那个卡扣是装座包的,TOPEAK系列的座包都可以直接装上,都是同一个公司的产品,那个卡扣是可以拆下来的,打气的小气囊打好就好拆下来了,一般可以保持很久,我买来2个月用到现在只打过1次,ALLAY的坐垫对减缓会阴部位的压力是有很大改善的,用过就会知道了
纯粹是噱头
个人觉得还是赛吗克好 我就是用得ALLAY坐垫阿感觉非常的不错啊
为什么说不好?
漏气?我根本不感觉. 原帖由 zjnihaoma 于 2008-11-22 23:11 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
请问你用过了没有?
花大价钱买来,用了一天,舒适度也就velo 淘宝128块特价钛轨那款的水平,还磨裤子。smp 230g左右重量骑多长时间都不必穿骑行裤,但是渠道原因smp大陆售价实在太贵 比以前那个wtb comfort舒服。。但坐姿要调整了 。老是容易坐到气囊上,不知道会不会缩短气囊寿命
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