新装车的HOLUX GPS马表
HOLUX,长天科技是台湾一家专做GPS的厂家,最近他们针对自行车开发了一款BIKE GPS马表,有幸能抢到一个先用了起来,很有意思,打开包装,只有一个GPS接受器和马表底座,去掉了磁铁和发射器,安装起来非常方便,甚至轮径,时间什么都不用设置,内部使用了原子钟,每次接卫星后自动对时间,也不会有时间误差,所要设置的就是时区,选到+8就行了,里面还有一个设置你体重和年龄,用来计算消耗能量的这是款马表功能为主的GPS,所以他的主要作用不是用在导航,而是用来记录你的坐标,随时储存在马表内,可连接电脑将当天行程下载反映出来,同时还有个功能是可在沿途保存坐标,将该坐标拍摄的数码照片导入软件,系统会把照片上加入GPS的坐标反映在地图上,今天测试下来,除了能保存行进轨迹,还可以把每个点的时速清楚的记录下来,长途出行的好处就体现出来了，该款马表采用内置锂电池，用MINI USB口可在电脑上完成连接，传输，充电的过程，还是非常方便的，电池续航时间可达到28个小时（不开背景灯的情况下），背景灯可使用18小时左右，用它来记录下一天的行程是足够了，甚至还能记录下海拔高度
马表内置了电子罗盘，所以虽然没有导航和蓝牙的功能，
比较特别的是这个功能finder，一般大家对GPS的直接想法就是导航，而finder就有点这个意思，你可以设定一个目的地
离开这个目的地以后，finder功能可以告诉你离目的地几公里和哪个方向，不过只能显是直线距离和方向而以，无法告诉你该在哪条路转弯，但这个功能我个人倒是觉得还不错！
实际使用下来的运动轨迹与实际道路有存在20米左右的误差，这是正常的，大家可以看到我的测试轨迹是在市中心道路上，属于繁华地段，附近高楼林立，在某些特定的城市环境下，GPS接收机的定位不精确限制了它的广泛使用，产生不精确定位的原因包括：①多路径效应：建筑物对GPS信号的反射 ②阴影：城市中高楼与高楼之间形成的“峡谷”内、浓密的植被下，信号接收效果较差 ③在隧道、地下停车厂造成的信号失锁 ④在接收信号差的地区延长了初始化时间 ⑤一些动态影响，如汽车大幅度增速与减速等。以上原因都会产生两种可能的结果，即GPS接收机无法提供任何位置或者定位精度陡然下降，误差甚至大于500米，所以可能到了郊外情况会有好转
信号问题；大家可能会提到一个信号原因，起先在屋子里收不到卫星信号，但走出屋子后一会就连接上了卫星，开始自动记速，信号比我原先想象的要好，另外除了用来骑车记录外，步行，跑步，开车，搭飞机也应该非常好用
价格也还算便宜，不到千元应该可以媲美一些带高度计的无线马表，更何况随马表附带一张正版EZ TOUR的软件，结合了GOOGLE EARTH的MAP，道路情况更新应该好过于一些国内软件，免去了地图升级的烦恼
最后说一下，马表完全防水，今天那么大的雨依然工作稳定，所以长途出行的情况下完全可靠
[ 本帖最后由 小黑 于 2008-11-7 15:32 编辑 ] 马表的包装
[ 本帖最后由 小黑 于 2008-11-7 15:31 编辑 ] 见过实物！据说后期还好添加心率和踏平的附件！很NB！ 好东西。我顶阿。。。 要多少钱？ 这个频率低了0.2hz，建议至少1hz 贵了点，而且速度，距离肯定没普通码表准确了 错了，普通马表设置的轮径只是一个大概值．ＧＰＳ比它准多了
[ 本帖最后由 机枪手卡特 于 2008-11-7 22:21 编辑 ] 原帖由 机枪手卡特 于 2008-11-7 22:08 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
错了，普通马表设置的轮径只是一个大概值．ＧＳＰ比它准多了
因该说ＧＳＰ是用车轮在测量实际距离才得当！ 关注价钱，好东西