能不能换条自己的路走啊，我也想看着自己国家的行业突飞猛进的发展
说仿冒是为了让大众以低廉的价格获得同样的产品
事实是：真的同样了么？设计？制造？质量？售后？我相信要是完全做到一样了，成本应该也不会低到哪里去了。
话说LZ的“鸟”车1月预计1500上市。。。光配件不说，基本买来都要换
除去配件光车架就算1000好了，这1000的“鸟”车车架做工，材质，工艺是不是能等同于10000的原鸟呢？
[ 本帖最后由 思奇 于 2008-10-22 11:48 编辑 ]
hello
对样车有兴趣，架子能过关就行，其他配件无所谓，对玩折叠的来说，一辆车都后来就只剩下个架子了。 特地去看过你的STRIDA不灵啊，我没骑过真卡的所以不能乱评价，如果正宗的也是这么烂，我看这种新奇款式的我以后还是放弃吧，还是踏踏实实，自行车就是自行车 如果LZ要做“样子货”，那么我想这里没人能帮你如果LZ要做“实在货”，我想这里所有人都愿意帮你 不反对模仿，原版的Strida好像在常州也有加工厂，应该说中国人能造出高质量的车子。
车友的认可是有价值的，也能够作为活广告推广。
原帖由 strda88 于 2008-10-22 11:30 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
另外为了得到实际的品质反馈。
样车10台出来后，我会送给10位车友，有兴趣的请提前和我预定。
但是收车后1周内一定要给我完整的意见！样车免费，意见一定要中肯。
如果10个车友都认可了，我再开始批量生产！ ... 有兴趣看看量产后的样车怎么样 :lol 我新鸟老鸟都玩过啦，建议一样要仿就仿老鸟吧，顺便架子的坐杆角度看看能不能改。
并加上碟刹座并把车架改为可以直接支持20寸吧。18寸的零件比较少。还要加个前拨挂耳。
如果做的好的话，光车架价格超1500一样有人买，做的不好就算整车1000也没人买 老鸟仿起来应该不难，估计新鸟比较难，而且感觉新鸟五通太软啦。 持保留意见,不知道是否涉及到侵权方面的问题,要真做的好可以反过来告鸟车反倾销 做的好叫精仿，做的不好就是山寨了