转贴:Slow is beautiful
Slow is beautiful！鋼管車復辟有如一股流行風，除了讓車友瞭解車廠歷史傳奇，還有其他材質看不到的作工外，另外就是慢騎的優遊新理念，想談鋼管風就一定要先瞭解，否則就是人云亦云的流行跟班尾隨者。第一點.必需釐清一個觀念，那就是鋼管車一直都存在，漂亮的LUG也一直都有生產，只是速成習性讓文化變質，鋁合金或碳纖維等近代材質，一躍成為商業量化市場的主流，其實鋼管車在國外的銷售市場上，一直都佔有一定比例在販售，這跟流行服飾在大環境一個樣，在國外流行過的事物都會有部份流下來，雖說目前HIP HOP火熱當道，但DISCO、NEW WAVE、ROCK依然會有一定比例支持者，他們是平行線共存於社會融爐，反觀我們小小一個島國，因為兩岸政治環境特殊險峻，造成曾有一段思想僵化的戒嚴時期，在逝去的歲月中人民被打造成公模，雖說政府解嚴已經良久，但是部份人脫掉同一款式的外衣，卻沒有革除僵直的腦子。
第二點.玩老東西風尚也一直都存在，就人類交通工具而言，他不只是跼限於單車，還有汽車、摩托車、船等等，單車在其中算是入門程級，在古董交通工具市場裏，其他型態的古董交通工具，他的拍賣售價都遠高於全新商品，而拍賣鑑價機制也較為完善，這或許是金額高低決定參與人素質，單就質化生產老鋼管車而言；他目前在國外拍賣市場的售價，遠低於量化市售鋼管車，而近代量化鋼管車又不敵科技碳纖車，是否如此令冬烘國人有所謂炒作疑慮，我的答案是絕對有增質空間，而且還有相當的想像空間。只是真正認識的人太少，願意花功夫去瞭解的人更少。
第三點.回到物品的本質來看，目前賞玩鋼管車的眾多車友中，大多數是擁有複數材質玩家，也就是同時擁有不同材質單車，不可誨言的說；lug鋼管車確實有一種說不出的魔力！只要把玩她短短一段時間，都會被他的工法外觀深深吸引，必竟質化商品是近代量化無法相較，再加上他還有遙遠的傳奇等待摸索，每一台車都有一段浪漫故事，我常將鋼管車跟高單價碳纖車擺一起，泡杯咖啡點一根煙靜靜凝視賞玩，我看到兩者的工法有相當差異，那是師傅的雙手VS.高科技製程，兩者間的入手價還差上好幾倍，其間奧妙只有身處期間才能體會。
第四點.就是希望導入“慢騎”休閒風觀念，有許多車友著裝跨上愛車外出，一路披星戴月風馳電掣當仁不讓，在一夫當關萬夫莫敵的心態下，所得結果不外乎一堆哩程、心跳、時間等等數據，簡單的說；騎到古坑沒有喝到咖啡、騎到深坑沒有吃到豆腐，在完成數字挑戰的同時，似乎在記憶中也沒有留下什麼？老鋼管的閒逸與路上風光是相輔相乘，隨性騎隨意停忘卻時間追逐，讓假日療癒平時累積的疲憊，而非隔日上班的肌肉酸抽痛，當然平時的運動還是可以繼續，慢騎休閒風只是單車旅程中一小部份。那應該說是用心情在騎車，而非體力操練極限挑戰。
任何事物都有其相對價值，而“感受”兩個字卻因人而異，生存在多元性的社會，包融如同空氣般與人緊緊相隨，彼此尊重互相鼓勵的生命態度，會讓人心曠神怡無與倫比，生命本體生生不息日以繼夜，他的意義在追求更多的快樂，當然獲得快樂的方式有很多，至於如何取得那是人心的問題，而非外在有形物體在左右，頭部主要功能除了呼吸外還要多想想。
[ 本帖最后由 maomaoken 于 2008-10-17 22:14 编辑 ] 又是这种艺术品图片啊。
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