R7不差,只不过不该卖到中国来,大多数中国人喜欢的是全能叉,最好买部车通吃所有路面
原帖由 joe.chen 于 2008-10-2 10:13 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
r7还低档啊...貌似出问题的就是r7居多....
很简单的道理 行程越长 出段越灵敏 如果能希望80-100MM的XX把所谓的路面小震动给完全消除我建议换一种类型的车子玩算了
即使200的叉子 在过小震动的情况下 也不可能犹如平路一定会多多少少反映给车手 况且R7这类已劲速为主的叉子 所要做的是提高踩踏效率 防止泄力
如果要体验小震动能被过滤的话 最好把体重能压到R7上面 SPV的设计和FOX是完全不同的饿
[ 本帖最后由 tippi 于 2008-10-2 14:41 编辑 ]
山地的精髓在於控車, 希望前叉讓你如履平地的話還不如去壓馬路
但是MS R7故障率有点高?
最神话 就是 碳纤 现在 什么 高端都是碳纤 不是碳纤的 就不是 好东西
本人原装OCR 只换了牙盘 平路 冲刺 也79
LS是mario cipollini？
原帖由 光之鹰 于 2008-10-2 20:56 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
最神话 就是 碳纤 现在 什么 高端都是碳纤 不是碳纤的 就不是 好东西
本人原装OCR 只换了牙盘 平路 冲刺 也79
膜拜...
原帖由 光之鹰 于 2008-10-2 20:56 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
最神话 就是 碳纤 现在 什么 高端都是碳纤 不是碳纤的 就不是 好东西
本人原装OCR 只换了牙盘 平路 冲刺 也79
冲刺，79KM/H，崇拜ING。。。。。。
我今天才发现MAC MAHONE的碗组也不是很好......首先是他的用料,感觉铝超软,敲一下就扁了,导致前叉装进去转的时候会有严重的摩擦声音......自己用锉刀挫了一下,稍微好点....然后是他上边轴承的盖子,设计极端不合理,死活卡不牢,而且卡不均匀,你一上紧把立盖子就歪,导致你前叉不能和上边的轴承紧密结合,转起来一边松一边紧.........搞了半天还是没搞定..............................不是太紧,就是太松......:L
原帖由 tippi 于 2008-10-2 14:20 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
很简单的道理 行程越长 出段越灵敏 如果能希望80-100MM的XX把所谓的路面小震动给完全消除我建议换一种类型的车子玩算了
即使200的叉子 在过小震动的情况下 也不可能犹如平路一定会多多少少反映给车手 况且R7这 ...
我所指的不是这些，是故障，比如漏气漏油...