其实看不出有什么特色,很普通的架子。
所以这个钢架相对便宜,重量约1.7-1.8kg 原帖由 nadiawu 于 2008-9-13 23:49 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
对,刚开始还以为是轮胎粗的原因——不过,的确也有这种因素,但主要还是钢的因素——除了车架外,钢轮圈,钢辐条,甚至钢坐杆。。。。。。
嗯,我帮代步车换了1.25的细胎,因为山地车以前也换过,但是过同一条路 钢架于铝架的差别能明显感受得到 发力的感觉也是一脚一脚的 用了CAAD9才知道,原来高档铝架在路感和舒适度上都不输钢架,刚性更是没话说。
我之前用过两台钢架,大名铬钼钢架,标志钢架(columbus thron管材)。spirit这类新型钢架没有接触过,不过听下来的感受是更为死硬,而不同于传统钢架。
我觉得钢架,其魅力更多还是在于外形和工艺吧
当然,XCr和953这类不锈钢,我还是很感兴趣的
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