引用第28楼zhuyu11986于2008-07-17 12:27发表的:
这个。
我一般AVS28左右。状态好点就30。
顶你我们需要联系 40+能骑上个5公里的都是牛人啊
引用第68楼alexanderhe于2008-07-19 17:36发表的:
人家公路的世界頂級水平頂級車的，不過50保持30公里......
山地的我覺得在平路上最多堅持個幾分鐘
都说几遍了.............................
这里说的是瞬时速度....................
7777～我2.35的胎MAG的圈还起42KM/H来～～～
我想说一句................LZ你秀逗伐......
引用第63楼贝多芬于2008-07-19 17:09发表的:
还是风比较小的时候饶圈测试一下,一小时计程比较能体现真实水平.
自行车水平提高很慢的,刚骑车的时候紫竹饶圈一小时大概能完成30公里多点.
年初测试最好成绩是36.5公里.基本就是35左右的水平.再提高很难了.
这个说得比较有道理，我的骑车是比较菜，目前骑公路大概一个小时的AVS 非逆风大概也就33左右。
最快速度是在一次下长坡达到67左右的速度，不敢更快了，因为这个速度人已经有点飘了，风阻也更大了。
平路快速骑行，上五十也很比较困难，虽然这个世界牛人很多，但我很难相信山地齿胎上50的人有这么多。我平路公路不能上五十，但请问你敢用齿胎山地跟我飙公路车吗？
再来说说这个瞬时速度，是某个时刻的点的速度，但码表上的瞬时速度应该是反应的一小段时间内的平均速度，也就是说这个数据必须是持续一段时间而得来的，并且应该是逐步增加或减小的，至于多少时间内的平均速度可能每个品牌的码表设置是不一样的，也个码表的反应速度是相关。
基于这种理解，所以我觉得除非你亲眼看到你的的最高速度是逐步增加上去的，否则很有可能是因为码表反应太慢而数据跳跃，从而速度显示的虚假信息。
以上纯属个人对码表的理解，还请专业人事批评指证。
之所以跟这个贴，是因为希望牛人们不要对新手误导，也没必要打击新手的自信心。 这么有本事可以去骑骑连续二十公里以上的连续爬坡，平均速度达到个20左右，那你才是真正的高手。
感觉这些人都可以转公路去参加环法了
好吧 咱报下成绩 avr好点可以到33km/h 可是2。1齿胎 无风平路也就45km 下坡试着冲到过50 前面还是公路盘 怎么也上不去了 脚跟不上 怀疑那些人上了自锁了 就我所知平路上个50+还骑山地的人除非是专业级的
还有一个可能 马表针的有bug 我试着用骑行台轻松上过53 没想再发力了 而且是atx690做的 脚也完全更得上 而当时用真车上50km时 是拼命的 踏频到极限了 想不通了 还有 本人吗表是老的velo6
引用第78楼aidermoi于2008-07-20 10:17发表的:
还有一个可能 马表针的有bug 我试着用骑行台轻松上过53 没想再发力了 而且是atx690做的 脚也完全更得上 而当时用真车上50km时 是拼命的 踏频到极限了 想不通了 还有 本人吗表是老的velo6
因为在马路上骑时，上50后的风阻是很大的，不管是不是逆风
我今天骑公路出骑，下坡最快65, 是个长坡，一般的坡也就40～55的速度，本人也有辆美丽达肯D的齿胎山地，别说风阻，光听着那胎躁声就恐怖。所以有人说山地齿胎上50,我是坚决不信的（业余爱好者）