小z 发表于 2008-7-4 15:44:24

為什麽V煞自己會動??????百思不得其解

裝在SP8上,前輪正中,用的是TEKTRO碳皮的那個型號忘了,每次調完過個半小時就有自己偏掉了,為什麽啊???

scm1219 发表于 2008-7-4 15:52:30

我猜是V刹的回弹的弹簧力量不一致

还有就是线管的阻力不一样

小z 发表于 2008-7-4 16:27:15

阻力不一致怎么可能讓我調到正中??
線管阻力足夠小了,很輕的手感了

小z 发表于 2008-7-4 16:36:42

還有一點就是我的V煞左右插在車架上的孔的位置是不一樣的,這點很奇怪,都是左手邊那個插第二孔而右手那個插第一孔

小黑 发表于 2008-7-4 16:54:19

应该都插在第2个孔,两个孔安装的不一样会有一点影响的

小z 发表于 2008-7-4 16:56:52

引用第4楼小黑于2008-07-04 16:54发表的:
应该都插在第2个孔,两个孔安装的不一样会有一点影响的
但也不至於亂動吧,我後面也是一個一孔一個二孔一直沒問題的,前面為什麽會亂動...

小黑 发表于 2008-7-4 17:11:40

2个孔安装的位置不一样张力就不一样了,可以试一下恢复过来,以前我用XT750V刹也碰到过这样的问题的,调几次张力后就好了,有的弹簧张力释放后回位会不一样的

小z 发表于 2008-7-4 17:41:09

引用第6楼小黑于2008-07-04 17:11发表的:
2个孔安装的位置不一样张力就不一样了,可以试一下恢复过来,以前我用XT750V刹也碰到过这样的问题的,调几次张力后就好了,有的弹簧张力释放后回位会不一样的
什麽意思?我那兩半放一孔的剎車張力螺母在二孔調到最大都沒反應~~只好放一孔了

小黑 发表于 2008-7-4 18:03:25

两边V刹座各有上中下3个孔,一般是安装在中间位置,如果安装在最上面一个孔会增加张力,安装在最下面一个会减小张力,这个张力的增加个减少不是一点点,所以最好是安装在相同的孔,如果左右距离不平衡可以调节刹车垫块保持两边张力相同

草木3209 发表于 2008-7-4 20:48:54

可能是自动档吧！
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