小白 发表于 2008-7-4 21:54:25

有这必要吗?那样的话,还要算上体重压上后变形的大少,现在天热了,还要算上地面热量对胎的热胀冷缩,还要算气压,都算完了,几小时也过去了

awp 发表于 2008-7-5 17:00:10

非常好的方法

swann 发表于 2008-7-5 17:51:55

随意啦 冲气的轮胎哪里用得着这么精确

weiqiud 发表于 2008-7-5 20:54:44

在地上画一条有刻度的线,轮子作个记号对着它滚一圈不就得了。

slx1101 发表于 2008-7-5 22:10:06

这样做比较准确:
1、在前轮上用记号笔做标记
2、将与自己体重相同的重物驮在车上
3、在平地上直线推行10周
4、将路径总长除10,便是较为准确的码表设定周长。

龟仙人 发表于 2008-7-5 23:26:57

体重相同的重物

山风 发表于 2008-7-10 15:08:45

量胸围、腰围的软尺子大家都见过没?



http://hiphotos.baidu.com/juanchi/pic/item/aa217c1e6b4c1bf61ad57658.jpg

markw 发表于 2008-7-11 17:15:36

用钢卷尺绕一圈最简单。

猫毛帽 发表于 2008-7-14 09:31:25

引用第17楼markw于2008-07-11 17:15发表的:
用钢卷尺绕一圈最简单。

支持! 考虑到实际骑行时的状况,最好再减掉几毫米

天山鹰 发表于 2008-7-15 11:10:22

钢尺滑来滑去的,远不如胶带粘住可靠.关于体重压扁,弧长变成直线,变动量多么微小,尤其当轮径越大越可忽略,自己算吧.再说骑长途气都打的很足的,特别是公路车.否则跟自己体力过不去啊?特别是公路车.
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