blueflame 发表于 2008-7-2 14:33:04

求助：P8 和P16的区别

很久没有来论坛了。。。又不能骑车只能在部落S2里混日子

有朋友问我P8和P16的区别，问问前辈，有些什么区别，哪个性价比比较高

ym221479 发表于 2008-7-2 15:07:10

我觉得p8够了

andypr 发表于 2008-7-2 15:34:42

同意楼上的.

wind13 发表于 2008-7-3 02:48:13

P8性价比高,改装潜力大!

光光 发表于 2008-7-3 13:29:34

sp16性价比高

sp8   2800
sp163600

差价是800

如果sp8要升级成sp16,可以算一下成本
首先外胎要换成马拉松racer 这个按照团购价180算
后花鼓换久欲后花鼓,这个至少150
前拨转接座150
挂耳式前拨100
双盘牙盘150
左手转把/指拨100

这些已经超过800了

sp16还带挡泥板和铝合金后货架,无形中又增加了100多的价值

同时sp16全配重量(含挡泥板后货架)是12.5kg

sp8是12.7kg

同时从sp8升级到sp16这个过程很折腾,光是换后花鼓都要不少手工费(自己会编圈另议)

我看怎么算都是sp16划算,特别适合不想大折腾的人,换一副铝合金脚踏就很完美了

ym221479 发表于 2008-7-3 13:35:08

光光说的很对

holo 发表于 2008-7-3 16:50:32

个人觉得16好多了

篮板 发表于 2008-7-4 00:55:02

顶

kevinlou1983 发表于 2008-7-4 12:39:34

我的SP8刚改装好，SP16就出来了，那个后悔啊！

火柴天堂☆ 发表于 2008-7-4 22:03:45

P16我买的时候就看中他已经基本把车子升级完成了,还有完美的前拨座,和小巧的前拨,花鼓都是陪林的,档扳不喜欢可以拆了,卖掉,轮胎不喜欢也可以卖个好价钱,相对P8的大苹果可以卖的出价钱!和楼上说法一样,不是烧车级的人 换个脚踏的话,基本够用!
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