我的折叠亲子座DIY演化史
三年前吧,最早装在阿米尼双避震16"折叠车上,带7岁儿子游玩,最美的穿越林间小道,后来孩子为此写了篇作文得到老师赞扬.孩子座前置的优点之一是安全,孩子在你眼皮下被你扶把的两胳膊夹住.
优点之二是便于与孩子脸贴脸地交谈.我就喜欢用下巴蹭他刚剃过的板刷头.边听他讲班级的事情.
前避震的一优点是孩子的脚有个踩的地方,前叉突起处. 那个060把和坐之间已经很近了在加个座能行么 第2代是应用了快锁代替原先的2-M6内六角螺钉.但结构复杂了,如不常拆,还是用内六角螺钉强度更大.
给眼镜同事装在BY412上带他2岁的女儿,论坛上有,回帖反响强烈,印象最深的是有回帖说担心小女孩的重量吃在下面弄坏膜(笑),这担心有些过了但也不是没有道理,就是缺幅脚蹬啊.
我是搞机械设计的,很高兴我是折叠亲子座的"始做佣者",
但愿更多人分享和体会亲子座所带来的快乐.
我用TS061送孩子上学,周末去郊外兜风,这才是环保节约型社会从我做起.
看报上荷兰人发明了孩子座前置,可带两个孩子并排,贵达3000美元.看来我的带一个孩子的更符合国情啊. 东西很强大，但我总觉得力臂太长了，感觉容易撬断，不知LZ有没有测试过能载多重？ 多么人性化的改装啊，如果在横梁处再设计一个供脚踏的快拆部件，适用范围会更广
要是那个用速立达带孩子的英皇室用这个办法（当然得换车了），就不会被民众批评了 1.承载:横梁是30*30工业铝型材,抗弯力可根据大学材料力学公式计算.同事自愿做试验65KG,2KM平路没问题.孩子重25KG,铝型材是受力后会先弯,不会象淬火钢那样断掉.担心强度疲劳就到朋友那去换一根,一年一换,放心了吧.
2.小孩脚蹬:借用避震前叉2突起处. 如有脚蹬的设计，对车型及儿童高矮的限制会少很多 引用第6楼flyingeye于2008-06-24 16:34发表的:
如有脚蹬的设计，对车型及儿童高矮的限制会少很多
脚蹬可以夹在头管上或下面静止管上,这样不会增加座位负担.也便于分解携带. 不错。顶。。。。。。。。。。 很好很好，很不错很不错
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