這點摩擦可以忽略了
讓我再組城市壓馬路+長途的話我肯定硬尾V煞+細胎,其實很多人大部分時間都是在壓馬路,非要裝個碟剎,個人覺得除了好看沒什麽意思
真要去越野就去組臺軟尾碟剎車,反正不在乎速度,真越野就要騎得舒服
預算有限又要越野才組粗胎硬尾車
看来光齿胎之争的月经战又要开打了
lz的图画的是示意图，其实这个b和a的比例没有那么大的，实际的b要小的多，偏移的角度只有一点点。
虽然这点也会降低效率，但是比起我们的大敌（风），这点又算的了多少呢？ 我是辆破公路，某人一辆价格是我10多倍的山地，结果速度也没有我快，原因是山地轮胎阻力和风阻，至于这个飞轮的一点点效率损伤，根本是杯水车薪啊。。。。