nadiawu 发表于 2008-5-20 21:47:24

人品差 + 倒霉，明天换新内胎去，并纠正一味追求轻量的毛病！各位推荐内胎

终于，3个月后，后轮的内胎也第一次被扎了，还比较大的一个洞。是BONTRAGER XXX LITE公路超轻内胎。的确够轻，但用XXX LITE专用快速补胎胶皮补了后，打气放脸盆里，没发现有漏气了，可4，5个小时后，还是漏光了气，估计有那种看不见的很细小的孔了吧。

就和上次前轮一样，我还特地发帖问的，就是找不出那传说中的隐藏的孔在那里缓慢放气。

算了，明天去买条新内胎，不追求轻量了，就为皮实点。有什么好推荐？我希望是轻量和皮实的平衡，十几块一条的那种的确稍微重了点——我折叠起来，和XXX LITE比较过，XXX LITE的那个气嘴还特别长，可即使这样，XXX LITE拿在手里的感觉还明显比前者轻很多！所以，我的意思是说，有什么在这两种选择之间的适中选择，重量也不是那么变态的轻，也稍微皮实点。有什么好的推荐吗？BONTRAGER RACE LITE的如何？

刘影 发表于 2008-5-20 22:00:04

maxxis 1.95 fly weight 95-97克
bontrager x lite 1.95内胎130克

nadiawu 发表于 2008-5-20 22:01:09

谢谢LS 可惜我的是公路

wjuun 发表于 2008-5-20 22:50:06

这个我也想问的

559 发表于 2008-5-20 23:35:51

Panaracer,CST

拉古那 发表于 2008-5-20 23:36:44

引用第0楼nadiawu于2008-05-20 21:47发表的:
终于，3个月后，后轮的内胎也第一次被扎了，还比较大的一个洞。是BONTRAGER XXX LITE公路超轻内胎。的确够轻，但用XXX LITE专用快速补胎胶皮补了后，打气放脸盆里，没发现有漏气了，可4，5个小时后，还是漏光了气，估计有那种看不见的很细小的孔了吧。

就和上次前轮一样，我还特地发帖问的，就是找不出那传说中的隐藏的孔在那里缓慢放气。

算了，明天去买条新内胎，不追求轻量了，就为皮实点。有什么好推荐？我希望是轻量和皮实的平衡，十几块一条的那种的确稍微重了点——我折叠起来，和XXX LITE比较过，XXX LITE的那个气嘴还特别长，可即使这样，XXX LITE拿在手里的感觉还明显比前者轻很多！所以，我的意思是说，有什么在这两种选择之间的适中选择，重量也不是那么变态的轻，也稍微皮实点。有什么好的推荐吗？BONTRAGER RACE LITE的如何？

迪卡侬，19.9块一条的那种不错，相当皮实。我现在都用这个了，不管比赛训练

光光 发表于 2008-5-21 00:20:49

超轻内胎主要是在安装的时候要小心,容易被翘胎棒弄破,或者是夹在外胎与车圈之间夹破

抗穿刺和内胎无关啦,外胎用好一些

超轻内胎性价比最高还是maxxis的flyweight

一条40元不到,价格还能承受

我只爆过一次,气压打太高了,内胎爆出来了

mingming 发表于 2008-5-28 14:56:49

maxxis的不错

KGCWEBB 发表于 2008-6-4 15:28:49

外胎比较重要~赫赫
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