妖刀 发表于 2008-4-29 23:15:46

软可能是因为那跟弯把的结构问题,他的把横处是扁的。所以泄力。腕组应该是个别问题。。。

silencez 发表于 2008-4-29 23:17:26

引用第20楼妖刀于2008-04-29 23:15发表的:
软可能是因为那跟弯把的结构问题,他的把横处是扁的。所以泄力。腕组应该是个别问题。。。
这样啊。。。俄。。。

silencez 发表于 2008-4-29 23:18:06

引用第18楼机枪手卡特于2008-04-29 23:10发表的:
其实也就加一点而已
一点也多不出了。。。没钱了,除非大盘回归6000点

silencez 发表于 2008-4-29 23:19:55

睡觉了先。。。

キョン 发表于 2008-4-29 23:26:20

TCR 6500整车架子和昆山TCR一样就图装好看点。。。。。除了车架和4500套件,其他东西肯定都要换。。。还是买TCR的架子自己装吧

nadiawu 发表于 2008-4-29 23:53:26

昆山版的6XXX系列TCR,估计架子都是一个架构的,例如6900,6500,6300,昆山最好的是TCR 7700,使用的是GIANT ALLIANCE技术,上管是碳的。所以,如果有单买架子的话,6系列的TCR是通用的,就好象GIANT对于组装车的山地车架ATX7和ATX8,前者应该就是其整车ATX790,ATX775的架子,后者是ATX870等的架子。

棋行无悔 发表于 2008-4-30 00:25:17

美利达阵营的过来看一眼~~~~

whitethunder 发表于 2008-4-30 00:27:09

本人TCR6500拥有者,说几点

车架很软,国产的TCR价格便宜是有道理的,5通这里会比较泻力

原装论组很软,摇车加速的时候,明显感到后轮缺乏支持力,换了成品轮组后明显改善

把带非常容易脏,一个月后就得换

坐垫很不舒服

前叉是包碳

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总之,如果再给我次机会,我宁愿花8K自己装公路

559 发表于 2008-4-30 00:41:45

把带容易脏也是缺点阿....

骑乘天下 发表于 2008-4-30 01:09:56

8千怎么搞公路?想问一下.
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