引用第18楼yoyo831016于2008-04-15 10:37发表的:
等待肚脐眼兄的爆胎报告
我要争取在你的1.125马牌爆后再爆
松下的胎比马牌、芒果之类的要实惠很多
一对500不到即可
这个价格。。不见得有优势,能花500去买他的人,就不会再去省那100块钱去买马牌的。
更何况。。有民族情节在这里挡着
用用1。5的胎不错了,40块钱
引用第22楼nicksing于2008-04-15 11:45发表的:
这个价格。。不见得有优势,能花500去买他的人,就不会再去省那100块钱去买马牌的。
更何况。。有民族情节在这里挡着
建大最有优势了,而且还是国产的
支持!
东西不一样的,好坏也不是我说了算的,只有使用过的兄弟们自己评论!
价格是否有优势,不用多讲咯!愿意花更多的钱去买类似的东西,且颜色还不一样,又是何必呢!
大家看到胎上的英文-竞赛技术了吧
这条胎和松下最顶级的公路车胎(EVO2赞助环法使用)相同的配方和材料,PANARACER起点公路车队使用的是EVO2+DURO,这条折叠车胎具有相同的抓地效果,而且是干湿两用胎,雨天同样能提供很好的抓地
以下是联赛实战,请看四楼开元的评价
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=34853&keyword=
这个胎过目就知道是JP啊~ 漂亮的
引用第25楼小黑于2008-04-16 01:50发表的:
大家看到胎上的英文-竞赛技术了吧
这条胎和松下最顶级的公路车胎(EVO2赞助环法使用)相同的配方和材料,PANARACER起点公路车队使用的是EVO2+DURO,这条折叠车胎具有相同的抓地效果,而且是干湿两用胎,雨天同样能提供很好的抓地
以下是联赛实战,请看四楼开元的评价
.......
说的这个胎比马牌还牛啊~ 有两者的比较吗
单一一款的评价不是很客观,不管是马牌还是松下,哪位大哥能比较一下,我还是很理性的~哪个好支持哪个
如果性能更好或者差不多,但是价格还低一些的话,那就真的很有优势了~
耐磨防刺是第一,竞赛胎=不耐磨,用折叠上意义不大。
胎要看综合性能,光耐扎是不够的要是抓不住地,性能不好还有人说马牌好吗?
来看个比较
COMPANY M是MICHELIN
COMPANY C是Continental(马牌)
虽然是松下自己的比较,但比较的真实性应该会比我们说的权威,信不信,好不好只能看大家使用了,欢迎吃螃蟹
PANARACER是专做自行车轮胎的,这点和M,C不同,松下的山地车胎质量是很出名的,现在他们能赞助环法使用,所获胜的应该不仅仅是他们的名气