『原创』新rolf 避震花鼓的更换！
『原创』新rolf 避震花鼓的更换！没看到有人发改造ROLF的帖子，所以自己搞一个，技术肯定不是原创，估计不少大虾们早试验过了！一直以来非常喜欢MUSL的原装轮组，但是由于避震花鼓非常容易坏，所以当初就没考虑买整车而只是收了06MUSL的车架进行DIY，最近经猩猩指点，得知避震花鼓可以更换，又碰到广州啊点正好出这套轮组，所以毫不犹豫的收了下来，打算进行改造。接下去看图说话！（第一次发技术贴，不专业的地方请指出）
准备材料：
ROLF避震前轮组一个
久欲28孔前花鼓一个（稀罕货，多谢猩猩提供）
DT钢丝14根
3.2MM口径四角套筒一个（这东西真不容易找，非标尺寸，ICETOOLZ估计是用来拆原厂轮组用的）
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_902c889099b784e.jpg
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_7e558a38ccb53f3.jpg
1：首先就是拆掉轮组，ROLF固定辐条的方法何普通轮组有所不同，它的辐条帽是隐藏在车圈里的，也就是说只有用套筒还可以拆卸，但是这种工具为非标，市面上很难找，前几天在扶轮看到有卖，所以有了3.2MM的四角套筒就非常容易了。原装轮组两条胎垫，不知道为什么要两条。http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_3c8e2be6975a448.jpg
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_65adf2400b162e8.jpg
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_a1d236687d75190.jpg
2：拆下来以后仔细观察了一下零件，原以后辐条差不多可以通用，但是事实上差别太大了，主要还是花鼓关系吧，以前没注意到这点。而且辐条弯头的角度也可以普通的不一样，从图可以看出，MUSL的辐条弯头角度比较大，就算长度相仿，这个弯头也无法正常使用在久欲花鼓上，简单的说，钢丝套到花鼓中弯不到圈这里，整个辐条就是一个大弧度。辐条帽子基本没区别，MUSL的帽子头上没有一字口，普通的有。
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_f4d5742b4925a9b.jpg
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_32bad9be1ad7456.jpg
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_1081a20ddacf4eb.jpg
3：更换花鼓，用准备好的DT辐条，辐条长度174，和普通20寸自编轮组的差不多。用DT是考虑到强度，毕竟只有14根。
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_1c0eaff810fd926.jpg
4：更换完毕，原先MUSL轮组的重量在600g左右，现在更换以后542，没轻多少，比rolf花鼓的轮组更是重了100g之多，（为什么还这么重这么重T_T）不过讨厌的避震花鼓没替换掉还是比较值得的。（刹车时候由于避震花鼓，刹车会跳 －。－ 残念）
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_116e61103ac53aa.jpg
PS:由于DT辐条是黑色的，暂时没有时间去退漆，看来一段时间内要保持这种黑白无常的姿态了！
有什么不全的日后再补上。
http://www.77bike.com/bbs/attachment/2_44_849d384a9fcf510.jpg 沙发 真不错 嘻嘻，那个花鼓卖不卖？ 看来你的车车没出啊，不错不错 终于搞定了啊！ 赶快去退漆，否则就“黑白无常”的车了。。。 引用第2楼容死小包于2008-03-31 00:23发表的:
嘻嘻，那个花鼓卖不卖？
暂时不卖吧,嘿嘿,自己留着欣赏欣赏! 骚车，上周刚见过，漂亮的，骚！
不错，“3.2MM口径四角套筒一个（这东西真不容易找，非标尺寸，ICETOOLZ估计是用来拆原厂轮组用的）” 这个工具哪有卖的？ 28/2=14/2=7就这么jiandan
关键要有那昂贵的14孔车圈，买8到di
danshi那种辐条极不安全，还是粗扁那种牢固就是不能截短 LS说了一堆废话.
页:
[1]
2