论坛 › 单车和你 › [阿门仔]我眼中的复古-25年的羁绊

阿越 发表于 2008-3-22 23:45:49

唔,现在老杜的技术越来越不错了~~~~~~~~不错,速度猫

swann 发表于 2008-3-23 00:04:30

这才叫玩车嘛 PLPF

阿门仔 发表于 2008-3-23 13:21:28

引用第21楼swann于2008-03-23 00:04发表的:
这才叫玩车嘛 PLPF

客气...

瑪莎 发表于 2008-3-23 14:04:05

好古典,就是圈不好看哈哈,顶,LZ很强大

烧卖no.1 发表于 2008-3-23 14:36:54

銀色電鍍圈就好了

阿门仔 发表于 2008-3-24 22:51:45

原先的样子...

黑宇 发表于 2008-3-24 23:07:28

700C郊游圈（27寸）换26的，刹车力臂肯定不对的～～^_^～～～～够的到已是万幸了，再用170的曲柄带动，后叉长度角度不对，HG和UG混用，公路牙盘搭载山地飞轮，。。额。这样的齿轮比车子要晃的^_^，只能说勉强拼凑了起来。。。。。。
再看看现在的Tony确实进步了不少。。。。坚持700C轮圈and175曲柄是有道理的

那里貌似速度猫的地盘。。。。。。。。尽出些古怪的东西。。。。^_^～～～～貌似还有很古怪的变异车。。。。。。 不伦不类的

阿门仔 发表于 2008-3-24 23:19:41

引用第26楼黑宇于2008-03-24 23:07发表的:
700C郊游圈（27寸）换26的，刹车力臂肯定不对的～～^_^～～～～够的到已是万幸了，再用170的曲柄带动，后叉长度角度不对，HG和UG混用，公路牙盘搭载山地飞轮，。。额。这样的齿轮比车子要晃的^_^，只能说勉强拼凑了起来。。。。。。
再看看现在的Tony确实进步了不少。。。。坚持700C轮圈and175曲柄是有道理的

东西的通用性是根据使用来体现的.刹车力臂问题看来您根本没有仔细看,若是按照你的说法20寸装公路夹器不也是很不正常的么?在其设计范围之内的移动就是符合标准!后叉长度以及角度与使用700c的圈根本没有区别,只是降低了车高.角度一说不知道哪里而来.最后一点,飞轮,此款飞轮广泛应用于各类底端车型包括山地车,公路车,郊游车等,其通用性是一致的.并不是你所说的单一的山地飞.

车不是勉强拼凑,是用心去做的!对于不了解,不合口味的朋友请不要妄作评论

猪唐唐912 发表于 2008-3-24 23:24:32

某些配置比我现在的都好

阿门仔 发表于 2008-3-24 23:24:48

引用第26楼黑宇于2008-03-24 23:07发表的:
那里貌似速度猫的地盘。。。。。。。。尽出些古怪的东西。。。。^_^～～～～貌似还有很古怪的变异车。。。。。。 不伦不类的


是的,我们出品的东西都很古怪,但都是根据客人的观点所出发.对于客人而言是一种个性上的享受,不尊崇按部就班的套路装车是我们一贯的思想.这就是我们的理念.

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