小黑 发表于 2008-3-8 11:13:31

UCC的山地车性价比很不错

EASTON管材 铝合金车架1K
美国FOX 32F 减震前叉5.5K
日本SHIMANO DEORE XT液压碟刹6K
日本SHIMANO DEORE XT27速变速系统
意大利SELLE ITALIA C2 GEL FLOW座墊0.6K
法國MAVIC CROSSRIDE 轮圈组1.5K
美国EASTON 车把/立管/坐管 0.8K


市场价:￥13,000.00元


初步算了下都要15K+，装都装不出啊

游星 发表于 2008-3-8 11:18:55

我只有UCC的衣服

半块饼干 发表于 2008-3-8 11:19:49

又不是低端整车 不能简单的用所有零件的行货价格相加来算总价的

否则像KONA，GT之类的整车 性价比高的连家都不知道在那里了

火$药 发表于 2008-3-8 11:24:14

架子换成软的就是我的目标了

小黑 发表于 2008-3-8 11:25:00

KONA和GT是性高，价也高吧

小黑 发表于 2008-3-8 11:25:40

引用第4楼天乐于2008-03-08 11:24发表的:
这车现在起点有卖了吗？

MS还没有

半块饼干 发表于 2008-3-8 12:53:40

引用第5楼小黑于2008-03-08 11:25发表的:
KONA和GT是性高，价也高吧


KONA GT相对于什么UCC 可能要贵那么一点点 但是用的东西 都不是一个档次上的

就比如说GT用的后花鼓 就不知道比XT好多少倍了

才多少钱

星雨 发表于 2008-3-8 13:00:10

性价比是高

小黑 发表于 2008-3-8 13:11:27

性价比这东西不是用档次很高价格很高堆出来的，一分价钱一分货是普遍观念，如果是一分价钱二分货，那优势就体现出来了

木偶过半数 发表于 2008-3-8 14:46:05

好像UCC的东西性价比都不错的样子，入门的车也是一样吧
我一个同事用的也是UCC的入门车。我看了一下好像配件都用的与同价位的车子相比之下要好哦
不知道架子如何
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