小黑 发表于 2008-2-21 13:13:01

技术贴-更换青豪超轻花鼓的轴承过程





感谢刘影帮我定到专用轴承,并帮我一起完成更换的过程

首先不得不赞一下青豪花鼓的结构,非常的简单,但是设计的非常实用,各部件非常紧密的连接,公差相当的小,同时批评一下轴承的质量,用了3年,小轴承已经转动不顺畅了,这次买了日本的轴承,希望能多用个几年,并不是在乎钱的关系,而是购买轴承实在是太不容易了。先上轴承的照片,这个是原厂轴承,上面印着青豪的商标,一看就是定制的非标轴承,不过重量算是比较轻的了,6个轴承是75克

小白 发表于 2008-2-21 13:14:37

没事,插个队

光光 发表于 2008-2-21 13:15:34

小黑小白

小白 发表于 2008-2-21 13:17:23

暗暗呢

小黑 发表于 2008-2-21 13:19:31





前轮是2个轴承,直接把前花鼓边塞拔下,用螺丝刀稍微撬出一点后,内部的衬套就会松动,然后就可以把螺丝到伸进花鼓内部直接把两边的轴承敲下来了

小黑 发表于 2008-2-21 13:24:28




安装过程非常简单,用静力压入即可(之后有后花鼓装轴承的图,可做参考),方法:把新轴承放在花鼓两边再加上旧轴承穿入快拆杆压紧直到新轴承完全嵌入花鼓即可,花鼓内部有专门固定轴承位置的轴套,不会装的偏位,非常的人性化,非常的简便

拆后花鼓也是同样的简单,把碟刹侧的边塞拔下来后,直接可以把塔基和空心轴拔下来,然后就是更换轴承了

刘影 发表于 2008-2-21 13:54:49

换了一手油,洗也洗不干净 能够买到原厂轴承,实在是幸事,清豪比久欲更换容易多了,在这个价位上性价比倒真是不错,488克的重量所向披靡(包含快拆118克)

zhumao28 发表于 2008-2-21 14:13:30

技术贴要顶的

江沙28 发表于 2008-2-21 14:27:53

插队顶技术帖!!

江沙28 发表于 2008-2-21 14:28:41

图片不够详细啊......遗憾
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