burn 发表于 2008-1-19 19:27:11

这个架子不知道怎么样 ...

野蛮小子 发表于 2008-1-19 19:38:31

引用第10楼burn于2008-01-19 19:27发表的:
这个架子不知道怎么样 ...
我来介绍一下..full carbon frame..very very light way.......

iceblue519 发表于 2008-1-19 21:14:55

加油啊

烧卖no.1 发表于 2008-1-19 21:30:08

引用第4楼m970于2008-01-19 18:32发表的:
MERIDA这个车 相当喜欢啊! 终于放弃那个LRS了! 这个车很轻

R7 MRD用RS的线控?
我也发现了
rita的圈是alex的eq19啊 以前配240s现在配190?还是中锁的....

烧卖no.1 发表于 2008-1-19 21:30:57

引用第6楼野蛮小子于2008-01-19 19:22发表的:
楼主新手上路..犯错误狠正常.......
gunn rita不骑山地得...是公路得......
?????难道今年伤掉了 剩下的时间去骑公路了?

野蛮小子 发表于 2008-1-19 21:43:15

引用第14楼烧卖no.1于2008-01-19 21:30发表的:

?????难道今年伤掉了 剩下的时间去骑公路了?
悄悄告诉你...rita说准备参加女子环法......

烧卖no.1 发表于 2008-1-19 21:50:41

那我去环你家好了

zhumao28 发表于 2008-1-20 03:14:51

放弃那种避震器在后叉的结构拉
有意思
还坚持那种设计的大概还有epic咯?

壹江旭华 发表于 2008-1-20 10:50:08

这部车不是我装的   官方网站的配置单

圈和辐条写反了确实是的 至于圈写的是DT Swiss XR 4.1  有可能 ALEXRIMX提供Gunn-Rita的赞助 商标有可是贴上去制造行业互相间都有谁给谁加工的情况

m970 发表于 2008-1-20 10:54:40

引用第17楼zhumao28于2008-01-20 03:14发表的:
放弃那种避震器在后叉的结构拉
有意思
还坚持那种设计的大概还有epic咯?

不一样的设计 虽然看上去类似
EPIC后叉转点设计在后下叉端 为FSR设计 LRS在上叉端 LRS设计 FSR设计注重踩踏 LRS注重减震的细腻性灵敏度
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