引用第18楼c2j于2008-01-15 17:25发表的:
lz论坛上收辆2k以内的入门公路吧.等入门了再买你需要的.不过要注意架子的尺寸.
我的预算入门公路新车3-4K,c2j是否指2K以内的二手?
lss大浆糊
引用第20楼野蛮小子于2008-01-15 17:32发表的:
我也新手...这位大哥有什么中等的车子推荐给我啊..........
.....这位大哥 学人装新手是不对的
没装...谦虚使人进步...骄傲使人退步......
引用第20楼野蛮小子于2008-01-15 17:32发表的:
我也新手...这位大哥有什么中等的车子推荐给我啊..........
我这里有辆全锈的凤凰城市车 你要50拿去
引用第25楼寒夜梦飞于2008-01-15 17:58发表的:
我这里有辆全锈的凤凰城市车 你要50拿去
哦.好.带自锁和头盔的话我马上来拿...好便宜啊........
我有一辆能推的动的车,两个轮子,30,不带脚踏!要哇。。。。。拿你头像里面的车换也可以!
买个菜车先用上好了!用得着买什么公路吗??弄个永久的的24寸也不错!
入门公路先搞辆上班用
引用第9楼低空飞行于2008-01-15 15:44发表的:
多少米?谢谢!
现翻贴恶补中,这真是好地方啊
Trek的4000不到, Specialized的4000出头。
trek 7。3fx的变速系统是deore山地的, specialzed sirrus用的是sora入门公路的。
个人感觉平把的适合在城市里骑,上班健身都比较适合。
硬尾山地大多有减震,不锁的时候容易泻力, 锁住那减震就浪费了。 山地还是在崎岖地形上骑比较合适, 城市里不适合,虽然看上去很酷。 个人之见啊。
品牌车个人感觉各方面搭配都比较合理,其中的小配件质量都比较可靠,毕竟厂商还是有独到经验的,虽然性价比差点。