鸟车改装传动那块的高手请入,变速时候链条跳动厉害!一直掉链条
目前改动如下:KMC X10链条(新),骑行距离:0KM
FSA牙盘53T的(旧),骑行距离:100KM
飞轮:11到32T的PG980,(旧),骑行距离:300KM
后拨XTR952:(新)骑行距离:0KM
中轴:110.5(新)
无护盘情况下:
重要是飞轮由32T向11T方向变速,链条跳动的十分厉害,所以在每个档位都有可能产生:变速的同时发力蹬踏,链条就会往外侧(脚踏方向)掉链...
而在32T和11T,并且不变速的情况下,则不会有这样的情况.
真是很奇怪...请各位指点!
我自己的估计是:
1:传送各个配件有新有旧,需要磨合?
2:链条太长?
3:后拨有问题?
4:齿片是变速齿片的关系? 两个字 RP
一般有跳链都是 旧飞轮用新链条的关系吧,有时候能磨合好
还有你中轴鬼知道算多少,根本没上到底
你后拨是952吧........ 引用第1楼fu17于2008-01-01 19:12发表的:
两个字 RP
一般有跳链都是 旧飞轮用新链条的关系吧,有时候能磨合好
还有你中轴鬼知道算多少,根本没上到底
.......
.....恩~笔误了~是952的 我第一感觉是后拨的问题
可能后拨的弹簧张力过小,链条绷得不够紧 引用第3楼光光于2008-01-01 19:33发表的:
我第一感觉是后拨的问题
可能后拨的弹簧张力过小,链条绷得不够紧
因为后拨是异地交易,不想去搞这些麻烦事情,有无修复方法? 后拨没拆过,不知道怎么搞... 后拨上有个调节链条包裹度的螺丝
调松点 没什么用处,我改九速的时候也是这样,最大最小没事中间蹬上去咯噔的响,现在全部换回原配 引用第7楼freedom0119于2008-01-01 21:17发表的:
没什么用处,我改九速的时候也是这样,最大最小没事中间蹬上去咯噔的响,现在全部换回原配
这我倒没有~我只要不变速~全部OK... 4:齿片是变速齿片的关系?
紫色可能是这个问题!你换原装的试试~!
页:
[1]
2