花鼓么....轴承修补方便 36响以上 不锈钢塔基就可以了
你觉得垃圾可以不用 呵呵
久裕的公路花毂不错的,171/172堪称经典,我见过很多品牌的公路轮组选用久裕代工
比过久裕和清豪,我觉得久裕要精致的多
久裕的山地花毂比较奇怪,从来没有出现过铝塔基轻量化版本,351/352是越野公路,用在xc车上本来就不和谐
041/042一般用用挺好,至少不容易坏掉
042和xt的后花鼓大概相差100g,至于重在哪里我么有比较过,入门xc也不在乎这个重量
至于润度,久裕空转很润,shimano滚珠花毂都有一个磨合期,所以购买时更多的偏向久裕
再说久裕也不贵,041/042 和 171/172 都是400元以内的价位
货源也充足.
说到耐用度和修补性,我对久裕花毂很失望,实在太娇气了
久裕4培林后花鼓,塔基里的两颗培林很容易濏,屡试不爽
好像用久了都会有点克克哒哒,对性能有多大影响不清楚,骑着没啥感觉
这个042的转起来麻麻的感觉已经出现在我们用过的花鼓上了
莫非就是传说中的密封不严
空转的话变化不大
所以关键是
我们不能迷信久欲陪林好换就说他比shimano的好,对吧?
和同价位的shimano花鼓比,久裕还是不错的,不过我只用过公路。
引用第28楼皇牌贱人于2008-01-01 19:30发表的:
这是对于久裕档次的评定,如实说出来了而已,看不惯可以拍砖
不是 拍不拍转的事 一个500一个5XXX差个零你也比啊!!!
如果去丰田专卖点说"这车动力性能不好,没 宝石姐好!!!你说别人会怎么看你?????呢
引用第33楼光光于2008-01-02 08:49发表的:
说到耐用度和修补性,我对久裕花毂很失望,实在太娇气了
久裕4培林后花鼓,塔基里的两颗培林很容易濏,屡试不爽
好像用久了都会有点克克哒哒,对性能有多大影响不清楚,骑着没啥感觉
克克哒哒说明塔基里油不够了,应该无所谓的,现在久裕出厂加油多少都不一定的,同个型号有的很轻有的很响
引用第21楼刘影于2007-12-31 19:22发表的:
九欲的花鼓倒也不算差,不过他的山地花鼓都偏重,041/042不带快拆的重量差不多有800克,公路花鼓做的还不错
久裕不算差,那救没什么叫差的了