大路货KA061最终版
折腾了两个多月总算完工了
都是大路货
上下班通勤用
把横:RITCHEY把横
上管:P8上管
头管:P8头管
垫圈:牛哥出品
把套:P8把套
刹把:AVID FR-5
夹器:K牌夹器
管线:P8外管+特氟龙内线
坐垫:仿碳坐垫(280克)
座管:牛哥出品,蓝色LED
轮组:P8轮组+花鼓
轮胎:KA061原配1.5胎,磨烂了再换
牙盘:JP8牙盘
飞轮:P8飞轮
后拨:SRAM X7
转把:SRAM 3.0
链条:KMC X10
脚踏:WELLGO LU-934
码表:TOPEAK V12无线版
改的8错!用了多少银子?重量11Kg了吗? 重量11KG不到点
一共三千出头点
有些配件是直接买新的 引用第2楼yoyo831016于2007-12-10 14:03发表的:
重量11KG不到点
一共三千出头点
有些配件是直接买新的
可能是改061最好的了!协调!感觉LZ投资很大! 这个码表不错
请教一下,码表无线数据传输稳定否?
较长停车之后码表是否会自动待机?
重新骑车后,码表是否能自动开机? 引用第4楼光光于2007-12-10 14:08发表的:
这个码表不错
请教一下,码表无线数据传输稳定否?
较长停车之后码表是否会自动待机?
.......
这个TOPEAK是ECHOWELL代工的
稳不稳定不晓得不过应该会自动待机自动开机另外据说很费电 lz这车基本就是辆铝架P8了,不错哈 费电不要紧
sigma的无线码表在待机后不能自动开机很烦
经常骑了一段发现码表一片空白,忘了手动开机,浪费若干公里的里程 这个码表会自动待机
但是不会自动启动
必须手动启动,因为待机后感应器就不工作了
如果要作到自动启动的话感应器必须一致工作,比较费电
码表电池到现在没换过,所以是否费电还不清楚
但是工作相当稳定 V刹是碳的啊