zhouzitao921
发表于 2007-12-9 22:20:53
真正在山地里骑山地还是自锁好。骑坡和坑或者树根 石头什么的 弹跳太大 不是自锁骑的踏板在哪都找不到。。
刘影
发表于 2007-12-9 22:21:17
市区内上自锁有一定危险，需要思想集中，骑中长途的话自锁很有用,去弄块转换踏板，不要放弃自锁
peng8793
发表于 2007-12-10 00:13:51
楼上的说的对,上了自锁才是完美的运动自行车,你可以尝试提前解锁,自锁是我出给你的,你摔,我也有责任.其实我今天出了2次紧急事件,一个自行车在前面带着人,突然到了,我离他4米左右,我杀停的一瞬间脚自然结锁.撑地,完美....还有是后轮沾水刹车打滑,紧急刹停,也是自然解锁...完美..其实解锁是个熟练活你不要紧张,心理有压力就好,注意手与脚的配合..
michaelto
发表于 2007-12-10 09:24:58
同意LS的！用自锁几天下来感觉到：解锁其实是个很简单的活，关键是开始时心里要想着，等一段时间后养成LS那样的条件反射就好了
temujin
发表于 2007-12-10 10:02:55
市区用这个不是在装B么?
jaojaoyang
发表于 2007-12-10 10:06:32
引用第13楼michaelto于2007-12-10 09:24发表的:
同意LS的！用自锁几天下来感觉到：解锁其实是个很简单的活，关键是开始时心里要想着，等一段时间后养成LS那样的条件反射就好了
被你们说的我也想上自锁了
michaelto
发表于 2007-12-10 10:48:30
引用第14楼temujin于2007-12-10 10:02发表的:
市区用这个不是在装B么?
不要在市区用啊！既然是运动车，就在运动时用，在市区里装块转换板好了
peng8793
发表于 2007-12-10 13:13:00
啊米吧有那种很宽大的转换办，90~110。。效果很好的