shimanoxt 发表于 2007-12-8 21:18:24

估计是精华贴了,留名

刘影 发表于 2007-12-8 21:33:17

光光真能折腾

freedom0119 发表于 2007-12-8 21:50:07

顶起来,lz护盘和防脱链的不装不是折叠起来很麻烦么

luojin888 发表于 2007-12-8 22:31:41

思维非常强!!

光光 发表于 2007-12-8 22:51:20

把套也很能减重的



最后就是刹车系统,梦想有一套kcnc...但现实总是残酷的

从性能和价格的角度出发,最终还是选了fr5+sd7

   

除了kcnc或者el这些bt零件
fr5算是最轻,却又是最便宜的刹把了,而且手感很好


嫌银色和车不配,改颜色



shimano的V刹都不轻...原配M421


新款sd7的做工不错的,但是为什么这么重....不是传说350g吗

skinner 发表于 2007-12-8 22:54:26

原配盘片早晚要换的。薄、偏软,我的骑了600km就变成S形了。换FSA的TT盘片吧。

ranness 发表于 2007-12-8 22:58:55

对弄 么撒好说的了!强!

luckan1984 发表于 2007-12-8 23:04:56

现实是残酷的,你这样改还是没有进9。5。。。动摇啊。

光光 发表于 2007-12-8 23:05:03

最后说一下线管

变速线我用的jagwire的L3,不用金属管是因为,金属线管比传统变速管要重

刹车管用了六毅的鱼骨线,非常遗憾的是,鱼骨线比我想象中的重,直接导致最后整车没有进9.5kg!
普通的ota铝线管要比鱼骨线更轻
重量上
刹车编织管>鱼骨线>ota>变速编织管

光光 发表于 2007-12-8 23:07:45

最后献上艺术照若干,开心哦哦
            
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