有谁可以把Campagnolo的产品介绍下?
有谁可以把Campagnolo的产品介绍下?套件轮组相对S的有什么不同?
套件级别和价格 只知道很贵~ 我只知道我打兼职的地方是市区行货CP套件最多的地方,而且都是06版的,N多箱堆在仓库里,价格只知道record一套1W5,最低端的三千多,反正不是我开的价 东西很好,国内很贵,LS打工兼职的地方下周再去次 LS及LSS答非所问 引用第0楼8503302于2007-11-19 21:33发表的:
有谁可以把Campagnolo的产品介绍下?
套件轮组相对S的有什么不同?
套件级别和价格 只知道很贵~
CP 来至于意大利厂。。。详细的历史解说能在网上找到。
意大利的设计,手感和欧洲美国一样。。。硬朗,准确。。。相对的 S 比较润滑安静,人性化。。。最接近的比例是Ducati 和 Honda。CP 的套件差距比较小,比如 Record 和 Veloce 用的设计都是统一的,只有材料上根据级别的变化,顶级的套件也加了少许的操作改良。轮组也许是市面上最强的,很少有被人用坏的例子(在适当的用途下)。。。我个人也有一套 CP Eurus,真的很棒。
套件级别从高到低:Record, Chorus, Centaur, Veloce, Mirage 和 Xenon. Record 是14000+(行货价格)。。。最低的不清楚。 cp好东西啊 一句话,差距最大的,是CP的轮组和SHIMANO的轮组差别。。。。。。
手变形状,只从形状审美角度,个人还是喜欢SHIMANO的,特别是新10速摇篮式的那些(7800,6600,5600,4500,3400),相比过去的7700,6500,5500,4400,3300,感觉要漂亮。 还有,老严是有发言权的,毕竟他是从SHIMANO转投CP的,两个都用过。别就是那么句“cp好东西啊”来忽悠人啊。。。。。。 我的刹车就是仿cp的,哈哈 S记套件变速过渡柔和,手变体积比较大,软橡胶包裹,握持比较舒适。外观流线型,比较时尚,整体感觉“软”!
C记套件档位超级清晰,就像和尚说的“硬朗,准确”。换档无一丝拖泥带水。手变体积较小,硬塑料材质,握持感觉比较‘僵硬’(个人感觉),全部内走线所以外观比S记更显精干!简练!整体感觉“硬”!
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