沪产自行车下月起带码出生 买自行车需实名登记!
转自“搜狐网” ————————————————————
从下月1日起，在上海生产的自行车都将拥有独一无二的“出生编码”，车身将刻上分别代表生产厂家、车辆型号等的15位数字，市民在购买时还需进行实名登记。
昨天，上海的150家自行车企业首次聚首，进行编码工作培训。记者从培训会议上了解到，根据《生产企业自行车编码实施细则》，每辆新自行车的编码在全国范围内具有唯一性，如同居民身份证一样。采用的是15位全数字代码结构，共由4部分组成，包含每辆车的基本信息，从左至右依次是企业、车种、生产年份、生产流水号的代码，比如，生产年份的代码由公元纪年的后两位表示，车种代码是指纳入编码范围的自行车，分为1、2、3，分别表示自行车、电动自行车和汽油机助力自行车。
据悉，新自行车刻制编码的工作应由生产企业负责在自行车出厂前完成。此前，企业还需申请一个专属的企业代码。昨日，上海生产企业的申请工作已经启动———获得批准后，由编码中心负责发放全国唯一的企业代码，并颁发《中国自行车生产企业编码应用证书》。
购车要填实名三联单
在执行统一编码的同时，一份《自行车销售（保修）登记单》也将同时执行，对购车市民进行实名登记。
记者昨天看到，这份登记单的内容十分详细，有生产企业的名称、所在地、电话和邮编，以及车辆的名称、规格、颜色和统一编码，还有销售商以及购买者的个人信息。同时，这份登记单一式三联，第一联由经销商留存，第二联由经销商报当地公安派出所存档备案，第三联由购车者保存，作为保修和产权的证明。
根据上述信息，公安机关等部门还将建立、完善自行车编码管理数据库，将编码信息和购买者的身份证等信息进行录入。这样一来，如果车辆丢失，市民可以凭借购车发票到公安机关报案，警方将根据编码查找车辆。同时，警方破获案件收缴了赃车后，也可以主动根据编码，查找车主。
此外，市民在旧车市场购买二手车的时候，也要在销售商这里进行实名登记，以便相关部门对车主的个人信息进行更改。
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以后买的车架上是不是也要有编码了？另外空军这里装车是不是也要登记，紧跟党中央走啊？
NND！要都刻上码了也算是中国特色车架了！ wo~~~~~kao!!!! 个人私下还不能交易二手车了？！
只有上海的自行车企业啊？TREK这次包括在内么？ 静待观察
主要看编码怎么上去吧 晕 关注 非常 关注~~~~ 以后查起来就晚了~~~ 上海的150家自行车企业
这个数目也太夸张了吧。
买个自行车还需要实名制……估计也就中国做得出来。 新钢印编码锉刀磨不掉
根据要求，自行车的编码应刻制在自行车车架前管的右侧、自行车中接头的底部或者不影响自行车强度且易于观察和读取的其他部位，并且任何人都不得随意更改编码刻制位置。“申城的生产厂家均已表示，会选择市民容易看见的地方。”上海市自行车行业协会秘书长郭建荣告诉记者，不仅在位置上有所规定，编码的字体也有统一规格：高度应大于4毫米，并要加涂保护层等必要保护措施，防止编码腐蚀生锈，“这些编码字体有一定深度，已进入机体内部，因此锉刀无法将这些编码磨掉，即便自行车被盗，这个‘身份标记’也会永久保留。” 鸟他,我看有几辆二手车会去干这事 引用第6楼michaelto于2007-11-14 13:30发表的:
新钢印编码锉刀磨不掉
根据要求，自行车的编码应刻制在自行车车架前管的右侧、自行车中接头的底部或者不影响自行车强度且易于观察和读取的其他部位，并且任何人都不得随意更改编码刻制位置。“申城的生产厂家均已表示，会选择市民容易看见的地方。”上海市自行车行业协会秘书长郭建荣告诉记者，不仅在位置上有所规定，编码的字体也有统一规格：高度应大于4毫米，并要加涂保护层等必要保护措施，防止编码腐蚀生锈，“这些编码字体有一定深度，已进入机体内部，因此锉刀无法将这些编码磨掉，即便自行车被盗，这个‘身份标记’也会永久保留。”
别说碳架了，就是铝架打了这个码估计也没几个人敢骑了。 台湾不是还有内嵌无线芯片的车架