论坛 › 单车和你 › 专业比赛的配件会不会为性能牺牲寿命呢?

sunjun5 发表于 2007-11-3 20:37:11

貌似XTR只有在5000公里以内才是最好表现。

dukeduck 发表于 2007-11-3 20:39:31

顶级才是硬道理

kenta 发表于 2007-11-3 20:40:22

我只知道碳的轮组每天用会葬送掉的

dukeduck 发表于 2007-11-3 20:48:48

引用第12楼kenta于2007-11-03 20:40发表的:
我只知道碳的轮组每天用会葬送掉的

凡事没有绝对

顶级的东西，在轻量、刚性和反应上都是趋向极致的。但是损耗件，比如飞轮，因为考虑轻量更多一点，所以会牺牲一点寿命，不过也绝对够你一个业余的用个一两年了。非损耗件么，顶级的绝对是最好的了。

轮组这玩意儿牢不牢跟是不是碳的关系不大，关键看具体材料工艺了，美国经典420这种超轻铝轮组，报废更快。

kenta 发表于 2007-11-3 21:18:25

有关系的 不瞒你说今天我去买轮组的
听了很多意见都说碳的容易坏 不要轻易使用！
所以买了MAVIC KSYRIUM ES轮组 可以每天用

dukeduck 发表于 2007-11-3 21:35:45

没人告诉你mavic的轴承很爱坏吗？ 还有辐条弹出来的毛病

kenta 发表于 2007-11-3 21:41:48

他们没说啊 我本来想买bontrager 的 6.5的   但是被他们一说还是放弃了。。

zhumao28 发表于 2007-11-4 16:05:18

引用第13楼dukeduck于2007-11-03 20:48发表的:


凡事没有绝对

顶级的东西，在轻量、刚性和反应上都是趋向极致的。但是损耗件，比如飞轮，因为考虑轻量更多一点，所以会牺牲一点寿命，不过也绝对够你一个业余的用个一两年了。非损耗件么，顶级的绝对是最好的了。
.......
朋友买了AC 420 教训啊
绝对的又轻又垃圾的轮组 呵呵
后花鼓棘轮响声很诡异 好像才24响
装好车骑了一段时间就歪的很厉害了

gerrard 发表于 2007-11-4 16:20:36

骑菜车的飘过

lordz1984 发表于 2007-11-4 16:43:09

有米有最耐操零件的列表...

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