光光 发表于 2007-10-16 21:39:25

我的第二辆412--bya tt

买来是这样






现在是这样




机枪手卡特 发表于 2007-10-16 21:42:22

你折腾吧

思奇 发表于 2007-10-16 21:45:05

记得以前还有BYA螳螂

光光 发表于 2007-10-16 21:45:21

简单说说改车思路

上一辆412小黑在改装理念上并不正确,
412的优势在于轻量,小巧
劣势在于车架短,齿比小,骑不快

都说扬长避短,小黑太注重于扬长,而忽略了避短

目前这辆小黄,一切改装都是从舒适性出发,要打造一辆好骑,又很快的灵巧小车

话说412天生就轻,真的轻,这次改的很朴实,没有用什么奢侈的东西,重量却也在7.5kg之下

光光 发表于 2007-10-16 21:54:43

这辆车有几个细节
1是车架的打磨,可以参考我的这个帖子
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=46555

2是用公路刹车块.
好处有三
公路刹车块真轻,光换刹车块一车份可以轻50g以上
14寸车圈小,用山地刹车皮会长...相信改过14寸车的人都有这个感觉
公路刹车块薄,可以让V刹的张角收拢,这点最赞,造型好看多了
3是车把
车把是公路弯把锯掉,然后反装.好处就是加长了车架的等效长度,让骑行姿势更舒展.实际使用效果很舒服,非常舒服
之前想过加把立来增加车架长度,后来觉得重量增加太多,结构复杂,放弃

光光 发表于 2007-10-16 21:56:25

多的不说了,大家看图片吧

   

光光 发表于 2007-10-16 21:57:48

机枪手卡特 发表于 2007-10-16 21:59:28

ＭＳ用的是公路副刹车

光光 发表于 2007-10-16 21:59:42

装了磁吸就是方便,再也不担心散开了

   

巴顿 发表于 2007-10-16 22:00:49

好漂亮，比黑的不差
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