混混 发表于 2007-9-12 13:24:10

龙阳路店,座地铁2号线到.
如果你预算1500的,就5.2了

永恒de魔羯 发表于 2007-9-12 13:31:16

690和670不都一样啊~~就花鼓和后拨不同~还有个前叉!
如果5.2真的到手我也不可能去大动的~~ 如果坐垫不舒服就换掉~其他的应该不会动的~
而我670 要换花鼓 后拨 V刹

阿门仔 发表于 2007-9-12 13:34:15

引用第11楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:31发表的:
690和670不都一样啊~~就花鼓和后拨不同~还有个前叉!
如果5.2真的到手我也不可能去大动的~~ 如果坐垫不舒服就换掉~其他的应该不会动的~
而我670 要换花鼓 后拨 V刹

690套件和5.2是一样的 ,都是ALTUS ...

而且车架绝对比5.2强多了...

永恒de魔羯 发表于 2007-9-12 13:38:23

其他的呢????

阿门仔 发表于 2007-9-12 13:41:28

引用第13楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:38发表的:
其他的呢????

花鼓什么还有别的杂件也就这个档次的东西,没区别...

你自己想...

上班车其实单速单刹硬叉车就够了,收二手装一辆也才没多少...

子靴 发表于 2007-9-12 13:42:12

引用第2楼阿门仔于2007-09-12 12:48发表的:
买好后什么都要换...

架子也要换...



的确,5.2不能算什么好车。但要看怎么用,5.2本来定义就不是定义为专业的运动车,若是买来打算经常玩越野啥啥的 那自然是全得换,我一个朋友去年11月买的 到现在只有架子是5.2的 其他都换了 。但要是一般骑行玩玩,我看足够

的卡侬的产品分类很细,比如偶尔动动,一周2,3次的动动什么的 各自有相应等级的产品

永恒de魔羯 发表于 2007-9-12 13:47:00

那么就670算了~~我的670是T型管的~不知道怎么升好~~J1的前叉,弄个什么V刹好呢?花鼓呢?其他的暂时先算了

阿门仔 发表于 2007-9-12 13:51:08

引用第16楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:47发表的:
那么就670算了~~我的670是T型管的~不知道怎么升好~~J1的前叉,弄个什么V刹好呢?花鼓呢?其他的暂时先算了

j1,或者斯普的叉,v刹换421再换对刹皮,轮组用2培林+dh19/da16/ufo圈...

永恒de魔羯 发表于 2007-9-12 13:58:13

。。。。。。基本都换了等于 大概啥价格呢?

阿门仔 发表于 2007-9-12 14:05:00

引用第18楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:58发表的:
。。。。。。基本都换了等于 大概啥价格呢?

叉的话2xx,圈一对200不到,花鼓2xx,421一车份80...

具体价格看你去哪里了...

这个方案是低成本高性能方案...
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