calvinsonic 发表于 2007-8-2 13:38:20

407Km/h

http://www.youtube.com/v/wfFAZ5-P04I
Enjoy

寒夜梦飞 发表于 2007-8-2 13:39:09

407h/Km
楼主强的 这都会打错

眼太红 发表于 2007-8-2 13:41:10

布加迪威龙～～～～～

idler1984 发表于 2007-8-2 13:45:33

装上翅膀就是飞机...

寒夜梦飞 发表于 2007-8-2 13:47:10

这车也就急速快 真的拉到赛道上不一定跑得过法拉利 兰博基尼

calvinsonic 发表于 2007-8-2 13:56:56

引用第4楼梦比优斯于2007-08-02 13:47发表的:
这车也就急速快 真的拉到赛道上不一定跑得过法拉利 兰博基尼
哦？0-100K加速2.5秒, 360->0k刹車只需10秒.目前市售車那輛有車种表現
F430 0-100要4秒,過彎不說,Veyron直綫就可以把F甩得遠遠的

寒夜梦飞 发表于 2007-8-2 14:24:50

前提是要有这样的直道给他发挥啊 就算在上赛场的直道上的话 也就1.2公里 不会拉开太多的 我认为赛车最重要还是过弯的能力

calvinsonic 发表于 2007-8-2 14:29:51

不需要太長的直綫,1秒半的差距可以在100米之内產生巨大的差距,況且Veyron的操控性也是一流的
建議可以去youtube上查Top Gear,有很多超級跑車的測試以及詳解,很有意思

寒夜梦飞 发表于 2007-8-2 14:33:54

问题是 一辆车不可能出弯时从0开始加速 最重要还是后期的加速度

眼太红 发表于 2007-8-2 14:37:09

马力强不代表整体性能就会降低，如果只是为了冲直线，那这部车就没有存在的意义了。
F的ENZO和这辆布加迪威龙飙都未必占上风。
其实很多小厂做出来的低端作品性能不亚于大厂。比如世爵。厂子小的可以说就是家庭作坊～～
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