九月鹰飞 发表于 2007-1-26 16:55:04

最强的BIRDY 灰鸟 强力改装版

换了个FSA的55T的计时赛牙盘。
装FSA中轴和牙盘。

九月鹰飞 发表于 2007-1-26 16:56:51

沙发,自己抢了先

豇豆 发表于 2007-1-26 16:58:23



哈哈哈上次去买衣服时就看到了,。

看了不舍得走啊。,而且这车我也能骑,,。我得妈妈呀。,谁给我1w大洋啊 啊啊啊啊啊啊

glorysky 发表于 2007-1-26 17:06:40

还是看看吧,这样下去,可以买个小汽车开开了

九月鹰飞 发表于 2007-1-26 17:16:38

骑乘感觉很好,越野,还有长途旅行都很棒。本来的牙盘太小了,换了个55T的牙盘,明显发力好多了,
总体的感觉都比我之前的SPEED PRO TT好。TT的问题是虽然有ROLF的轮组,缓冲了震动了,但是还是不能和这样的全避震车相比,当然他们本来就不属于一个类别的折叠车。
折叠速度方面,个人还是比较习惯大行的折叠方式。BIRDY略显麻烦,但是的确是很合理,而且对车身保护还不错。
骑行的感觉上,BIRDY给我的感觉,象一个小型山地全地貌车。通过性很强
其他方面,从造型方面,新款很流线,有现代感。


目前看来和BIRDY一个档次的车型在中国还没有出现。
大行的2000以下的车,主要还是针对城市用途的比较多。
SP8嘛算是比较实用的,除了车重外,似乎从价格上也找不出什么太大缺点。如果真的说缺点,那就是骑的人太多了。
SPEED PRO,总体来说,不实用,虽然之前样子算好看的,可是自从SP8也出同样颜色后,这个车种已经沦陷了。速度嘛,不及KHS 的F20R。
HELOS SL,的确是经典,如果再给我机会,我还是愿意去收藏一辆。
SPEED TR是个出色的旅行车,车身很重。但骑乘感觉和长途的实用性很高,价格目前不太知道。
MU SL,其实就是个HELOS SL的改进型,说是改进了,其实就是换了个车架和颜色,设计样式不如以前,我认为。但总体还是感觉比SPEED PRO强。

目前出来的几个车来说,暂时由于骑的人不是很多,也没有办法多作评论。

豇豆 发表于 2007-1-26 17:22:11

厉害,。有参考价值,。。

小三 发表于 2007-1-26 17:54:09

看好老鹰的!!!!!!!!!不过看上去好像重了点!!!!!!

谁人 发表于 2007-1-26 18:08:25

好车...........

MichaelLee 发表于 2007-1-26 18:26:14

牙盘喜欢de

改天去你店的时候骑一下

lixuela 发表于 2007-1-26 19:14:34

看到此鸟,对鸟的感觉越来越有意思了
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