认真出一套zipp 202 顶级轮组，新到塔基没磨损
好吧，上个帖子我承认实在太乱了，一堆杂物实在懒得看，现在认真出202轮组。上一代的zipp，非火鸟版，比火鸟版轻很多，大概1kg左右的样子。由于为了搭配黑车，帖子已撕，而且撕了贴纸之后，高尔夫球坑的优势才得以呈现，需要贴纸的我可以送两套给你，你也可以几十块去马云那里爱买什么颜色就什么颜色。另外后轮有一个条帽被我涂成黑色了，因为黑车为了搭配我以为会好看一点，涂了一个觉得效果一般就没继续了，其实不细看压根看不到。成色比较新，看塔基就知道，几百km以内，绝对不是洋垃圾，键盘党不会骗你。顺便说说这对轮组的性能。可能有些车友捏过808或者404的车圈，一捏车圈就变形，不过202由于是爬坡车圈，兼顾爬坡需要的侧向刚性，而且本身低框圈的结构，侧面会比808和404硬，捏起来不会变形，但实话实话也不是硬邦邦的轮组，我觉得202应该更偏向于综合的巡航轮组，爬坡虽然没有winium、hp那么屌，但巡航的确是低框最屌的轮组没有之一，作为胖圈的鼻祖风阻测评一直遥遥领先，而且驰骋国内外专业和业余大大小小比赛那么多年，出镜率很高，拿奖多少懒得数了，如果你想买一对综合轮组加上平时还要骑游一下欣赏风光的，舒适和巡航性能都不会让你失望（话说国内真有几个需要专门爬坡轮组应付比赛的？）。如果要对比火鸟版的话，其实202我骑不出区别来，404火鸟版倒是改善了一点，还不如这一款轻一点
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有人问是不是11s塔基，淘宝几十块就有人改造，很简单的问题，你可以改造塔基，也可以改造飞轮，（一般改造飞轮靠谱）。实际上10速和11速塔基就是深度不同，长度都是一样的。也就是说10速飞轮放到11速塔基要加垫片的概念。改造对使用是完全没影响的，本身就是难度极低的改造。简志航家里一波轮组，11s来临，他的塔基也是改造的，谁也不会傻到20块能解决的事情，把一对轮组扔掉，人家该冠军还是冠军
对于真正有需求的人，这轮非常适合你，省掉买全新的不少钱。让你回转速瞬间提高30，秒杀总北小野田！
功能保证正常，我知道zipp有些卖得便宜，ebay收回来的成色爆差接近报废程度，要不前后轮都不是一对的，还见过一些卖家把裂了车圈的照样卖给别人，那些贪便宜不怕死的建议别为了小便宜而造成大损失。
ps：这款不是被召回的那一款。被召回的那一款前花鼓侧盖有一个大大的“Z”字，我这里拍照图片显示很清楚，是没有的，放心宝贝
价钱7000送两条管胎，送两份贴纸，接刀，qq：1837359958（验证码：suv）
对于想买碳刀，特别是买zipp的朋友来说，还是买越新越好，安全可靠。买到实惠靠谱的，钱是花出去的；贪便宜买废品的，钱是浪费出去的，这就是区别。这个成色，几乎就是接近全新的成色，二手的价格！图片全部实拍，没有加特技，我要你们看到，我用的时候，是这样子的，你们用的时候，也是这样子的http://gd1.alicdn.com/imgextra/i1/273116734/TB21zbVbVXXXXarXpXXXXXXXXXX_!!273116734.jpghttp://gd3.alicdn.com/imgextra/i3/273116734/TB2aczWbVXXXXX3XpXXXXXXXXXX_!!273116734.jpghttp://gd3.alicdn.com/imgextra/i3/273116734/TB2a_62bVXXXXaJXXXXXXXXXXXX_!!273116734.jpghttp://gd3.alicdn.com/imgextra/i3/273116734/TB2iErVbVXXXXaxXpXXXXXXXXXX_!!273116734.jpghttp://gd1.alicdn.com/imgextra/i1/273116734/TB2vH2SbVXXXXb8XpXXXXXXXXXX_!!273116734.jpghttp://gd2.alicdn.com/imgextra/i2/273116734/TB2v4v0bVXXXXcDXXXXXXXXXXXX_!!273116734.jpghttp://gd1.alicdn.com/imgextra/i1/273116734/TB2PcnZbVXXXXXbXpXXXXXXXXXX_!!273116734.jpg
够认真，软文写的好赞，BD 软文的确够好！ 202 确实不错，我也有一对，后花鼓升级为 zipp zedtech，维多利亚顶级管胎，哈哈参考一下楼主的价格，很实惠~ 我是来顶轮子的 我是来看风景的 楼主，我想告诉你，你写了一大堆，我只看了红字部分中的阿拉伯数字。 定期222333444 ertyyuiioop 定期早上98999
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