BiCi智能自行车：启孜如约而至
本帖最后由 章鱼哥 于 2014-11-24 15:18 编辑7月份在杨浦群夜刷新江湾时，偶遇BiCi智能自行车的创始合伙人兼技术总监，带着一辆全黑的单速451小轮。在得知该车出自“创智天地”一创业团队并且具有“智能功能”时，颇感兴趣。一直关注至今，期间逢bici天使用户计划的推出，参与了一些活动，并且参与组织了其中的骑行崇明、阳澄湖活动。
11月22日，那天百度公司公开了dubike，而很少有人知道，同日在上海浦东展览馆，基本概念.启孜智能车正式发布，并且当天中午12点接受官网预定。据官网显示。在13点时首批一百辆预定名额被抢光。。。
其标准版的价格为3999元，BiCi网站上查不到太多的信息，不过从预定界面的配置图显示，结合个人的经验，售价3999确实是应该引起哄抢的原因之一。个人对其配置单，参考淘宝报价，除车架外，所有配件总价约2500元，而该车碳纤维车架不管从做工还是外观，绝对是最大的亮点。再结合官方给出的智能功能（发电花鼓、锂电池、bici集成芯片、集成码表、自动灯光、心率、震动手把导航、app等），花3999意味着买自行车硬件还不止的价格，附赠了智能装逼属性。
后起之秀，更注重他智能在哪里，是否实用。 看网站上的介绍，BiCi应该还会推出Pro版本（内部消息为CP雅典娜套件，全碳弯把三件套等），那价格会更高。联想到前天才推出的百度DuBike，BiCi在设计上更接近传统的自行车，而DuBike估计是想在设计上做一些突破。前者可能更保守，后者大胆一些，看用户最终喜欢哪种风格。
个人觉得bici是因为骑行，而智能
dubike是因为智能而做车
连炒作概念的方式都要抄袭google 原来5999售价很高，大概卖不出去降价了。官方说车架是T700碳纤维材料，我看是厦门厂家代做。（官方没有给出车子的具体重量）
bici集成芯片应该是控制发电花鼓、锂电池的集成模块。
集成码表、自动灯光、心率、震动手把导航、app等这些功能最近百锐腾出的210+几乎全部包括，而且官方给的零售价只有619元。
硬件方面：选择了低端的4600套件，Litepro Elite一体牙盘，看来设计者对其的初值就是城市代步通勤。
官网看到好像以后要出雅典娜套件的PRO版BICI 不知道蒋旻宸能把价格规定在多少？
花3999来买个智能自行车装逼？那没什么意思。消费者更注重的是性能，实用性，还有价格。
3999元可以买某品牌中端的平把公路车或者休闲车，在配个GPS码表不是更实用？
借用一句话：后起之秀，更注重他智能在哪里，是否实用？
表示一直不敢用厦门.. 要说价格的话是绝对不错的，451碳纤维车架2500一个，套件1500，轮组500，剩余配件500，智能硬件500
就是有点不明白，不管是官网还是别的地方出现的BICI都是单速版的，没看到过指拨变速的BICI 潮鸡鸡 发表于 2014-11-24 18:17 static/image/common/back.gif
要说价格的话是绝对不错的，451碳纤维车架2500一个，套件1500，轮组500，剩余配件500，智能硬件500
就是有 ...
单速是第一代工程车 变速版本的我体验过整车包括发电花鼓才8公斤多一点
我倒希望是铝架，总价能降一降或者某些配件规格升一下 章鱼哥 发表于 2014-11-24 20:01 static/image/common/back.gif
单速是第一代工程车 变速版本的我体验过整车包括发电花鼓才8公斤多一点
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发电花鼓和锂电池是用来驱动硬件的还是作为辅助动力？颜色如果有图上这么多的话还是选择范围蛮大的
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