绍兴南部山区骑游记录
现在是夜半。屁股还在疼，大腿还在酸。也不知道从哪里写起。摸着键盘，十赵线，车谷线，王崇线，平王线，日铸岭隧道，平水，稽东，谷来，王崇，平王。
这些名字自己跳出来。
应该说是经典线路，熟悉的朋友看到这些线路应该会燃起激情。
休闲观景亦可，拉链节奏也行。这条线路有多种可能。
无奈我体能不足，创造性地发明了徒步+骑行的休闲模式——日行仅50公里，上坡大部分时间当徒步，下坡就爽一把。
与同伴戏称，上坡的时候只感觉车子哪里坏了，一到下坡又好了。
又云，上坡痤如狗，下坡猛如虎。号曰“下山虎”。
图先来几张。
接着写。
骑车的时间是上周末，去之前看到论坛里关于自行车不能进上海站的帖子，遂决定4+2的方式
二人小队，精简节约。
总要贴一下路线的。不然空对空没有意义。
然后是第一天路线
第二天路线
本帖最后由 cassa 于 2014-11-19 01:34 编辑
路线规划已定，周五晚上抵达绍兴老城，锦江之星住下，老城里晃一圈。次日一早，4轮车直达平水镇，九点。
卸车，装配，调试，上油。整饬装备，上山！
路经平江镇，水库风光。路有上下，经阳何线、十赵线、梗黄线，抵达稽东镇。
路况良好，是铺装了的县道。路上机动车相当少——机动车都走S212去了。但路面不平整，沥青路面颗粒粗，水泥路面裂缝多。
此图可见路面情况。
沿途风光秀丽，美中不足时节原因，农村到处弥漫焚烧秸秆的味道。
风光大致如下
没记错的话，过了稽东镇就进入到车谷线，开始了一段连续上坡。
上坡攒人品，下坡冲到双溪村的时候，已经是下午两点。
好在双溪村补给丰富。泡面+柚子祭了五脏庙——原来还雄心壮志想到谷来吃午饭呢。
饭后一路下坡到谷来。
去谷来的途中，因为下坡的关系，终于有了闲情逸致来摆弄摆弄车子的造型
本帖最后由 cassa 于 2014-11-19 01:06 编辑
然后就犯下了此行最大的错误。
误信人言啊。说谷来到崇仁是一路上坡？听完我懒病就发作了。
二人会议一致决定坐班车到崇仁。
结果。崇仁海拔60米，谷来海拔250米。我个250。。。
用同伴的话讲，那班车司机下坡刹车的时候恨不得拿水去浇刹车盘
再次感叹前期功课没有做细。
有利有弊嘛。虽然下坡被班车给爽了，但毕竟我们四点半就得以进了标间洗澡。
话说这绍兴南部山区，也就崇仁镇有像样的住宿了。
好歹是标房。
热水澡毕，胡吃海喝去。偷闲来几张夜景
一夜好睡。早饭送上。
先游崇仁古镇
古镇朴素，不是景点，但风骨神韵留存。
顾盼之间十分大气。
自然免不了摆拍一番
继续上路吧！事物总是相互关联的。
于是搞错崇仁镇海拔的连锁效应就是，起床即爬坡。
爬呗。推一段骑一段，推一段推一段推。。。推都推不动了！
好家伙，连绵15公里，60米海拔到600米。王崇线，吾今朝算宁得侬哦！侬辣手哦！
可是人家王崇线风景好呀。这个看脸的年代。忍了。
奇葩了。到了大概300米上下的时候，周边的浓雾就不散了。再往上，水滴开始到处飘。
这不是雾，也不是下雨。我们进云海里了！
你们感受下
好容易登顶了——其实我不知道登顶了，因为已经没有能见度了。5米开外就不知道是什么了。
就感觉车子活起来了，趋势向下了。
突然，没有征兆的，一个急弯以后感受到了大坡度的下坡。
这段没有能见度的冲坡刺激非常，大概有8公里长。
湿滑路面，连续急弯，没有能见度。跟蒙着眼睛没啥大区别。
从云里冲下来，湿光。
如此刺激过后，基本上此行的激情也到头了。接下来继续冲到王坛镇午餐。
很可耻地要了羊肉，牛肉，鸡肉。。。饕餮过后，穿过日铸岭隧道回到平水。
当夜回上海晚饭。
最后一张图，送给看不懂我等推车骑行的乡间阿婆
完。
cassa，2014.11.19于上海。
LZ用撒机器拍的照片