论坛 › 车友二手 › 出lynskey r440顶级64钛公路车架

生命在于折腾 发表于 2014-6-30 18:08:14

龙行叫 发表于 2014-6-30 16:40 static/image/common/back.gif
不如碳架吧。。。

钛架一辈子，碳架五年

miguel 发表于 2014-6-30 18:43:38

帮顶。好车好价。骑过LYNSKEY，NB。

deathless 发表于 2014-6-30 22:52:40

晚上顶一顶

toto2p 发表于 2014-6-30 23:14:43

生命在于折腾 发表于 2014-6-30 18:08 static/image/common/back.gif
钛架一辈子，碳架五年

运气不好，碳架还没到五年就开裂老化了

Eis 发表于 2014-7-1 11:41:56

toto2p 发表于 2014-6-30 23:14 static/image/common/back.gif
运气不好，碳架还没到五年就开裂老化了

运气很好，11年的架子还是刚刚的，继续用 10年。

sunqiya 发表于 2014-7-1 12:10:39

沒事...好車頂一頂

angelkissf 发表于 2014-7-1 12:54:59

妹子的包不错

无念 发表于 2014-7-1 13:46:47

ti架的五通，可说是尖货，
Lynskey的故事，是值得尊敬的品牌，
坦白的说，金属架子迟早会返潮，
carbon是目前最优秀的材料，但是纯粹为竞技而生，
但对于大部分爱好者，所追求的是自由感，而不是一堆数据，
自己有了ti架，carbon车恍然竟然以3个月没耍了，
钢架也是迟早搞一台，对carbon已然审美疲劳
帮兄台一顶

toto2p 发表于 2014-7-1 14:48:58

Eis 发表于 2014-7-1 11:41 static/image/common/back.gif
运气很好，11年的架子还是刚刚的，继续用 10年。

11年到现在才3年好吧。。。。。我还以为你说01年的呢

旷世奇才 发表于 2014-7-1 16:07:41

土豪这词也是这些年冒出来的个人不太喜欢富裕阶层更合适些 贫民阶层想和他们交朋友首先就得尊重他们 向他们学习 钛合金的架子骑行感受最接近钢架但重量更轻 品牌来说林斯基MOOTS都是国内车友常见的
至于类似SEVEN等纯手工每年限量的就比较稀罕 碳纤维确实存在局部大应力冲击易碎的 “毛病”但重量是最轻的所以更合适比赛 钢架其实也不错就是重了点 非常合适长途旅行 当然铬钼钢相比高碳钢要好一些 一些车厂通过抽管技术也能减轻些分量高价买梅花 DE ROSA 泰勒或者便宜点的无毒KHS版纳德等等

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